建议取消环线的内外环称号，改为各自正式编号。

京华╰☆大财神

按当年44模式多好，44大环和44小环
简称44大和44小

午饭

地铁是不是也得分开？环线和10号线再给个新线号吧~
环状线本身区分内外很容易，即便区分不出来，连带内外死记硬背也总能记下来吧？倒是支快出来一大堆应该改改~
因为填号而填号，没必要啊

alljtcc

学铁路？？

泥马438

我想到了铁路，一去一回，拐个弯换个号

qitengchun

還是保留吧，再折騰就更不知道怎麼坐車了

春秀Rd.

300甲乙丙丁

云板丝弦

城子大街南口 发表于 2014-6-24 12:58
那照楼主这意思，普通线路的上下行也得分成两个号

上行双号下行单号~~

我坐758

460、461这种就应该改用一个路号

斯内普

fuqi365 发表于 2014-6-24 13:03
44恢复原来 44大 44小好了

同意～～～好怀念！当时改站名YD时300也是大小。

午饭

泥马438 发表于 2014-6-24 15:06
我想到了铁路，一去一回，拐个弯换个号

这可不是拐弯就换。要是不涉及变更到另一条线路时上下行发生变化，还真不换

alanxybj

大脚板儿 发表于 2014-6-24 13:08
加上ABCD不就得了 44A 300A 300B 300C 300D

那跟300外，300内有区别吗？还不如前者清楚呢

alanxybj

viandy 发表于 2014-6-24 12:59
399 333之类内外环起点终点都没区别的就别写内外环了吧，非要体现自己是环线？

内外环体现的是方向，不是起点站一样不一样。如果不分内外环的话，你要是在总站等车，你知道应该往哪边坐吗？举个例子，从园区总站坐399到苹果园地铁，外环三四站，内环十多站，不区分的话岂不耽误事？
44、300等车有多个始发站是有历史原因的。比如300，是为了三环上各点坐上头班车的时间都差不多。

tianyu9999

真正该改的是12 416这种副站圈点的伪环线。。。

jackzheng

午饭 发表于 2014-6-24 14:37
地铁是不是也得分开？环线和10号线再给个新线号吧~
环状线本身区分内外很容易，即便区分不出来，连带内外死 ...

最近在胡思乱想：利用东北、西北环、丰沙-京山改建北京外环铁路（当然还有门大京承京通京张通勤化的问题这里就不多说了），可行性当然是个问题，只是假设，一旦实现，这内外环可怎么办