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[公交运转] 走马观花 重庆轻轨

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发表于 2014-6-12 23:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不计流水账了,把拍到重庆轻轨亮点展示下吧

目前重庆有5条线,M1,M2,M3,M6和M6支线(国博线)。其中 M2 和M3是 跨座式单轨线路。


重庆的线网图

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:03 | 只看该作者
M3 江北机场进城

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:05 | 只看该作者
重庆是山地,所以城铁有铰接

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点评

北京的地铁有的也有铰接棚,只不过用挡板盖上了  发表于 2014-6-13 12:39
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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:07 | 只看该作者
介个比北京先进,途径,下站均是液晶显示,很直观。而且重庆城铁有预报站,例如重庆北站是大站,列车提前N站就预报重庆北站还有几站,非常人性化,赞!

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:09 | 只看该作者
这是M3的车务段,很大,还有一只蓝猫在笼子里面,

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:12 | 只看该作者
重庆主城区地理条件复杂,已建成的轨道交通线路采用以下两种制式:跨座式单轨,应用线路有2号线、3号线;钢轮钢轨铁路,应用线路有1号线、6号线及其支线国博线。两种制式在建设成本,适宜环境,噪音控制,速度运力等方面各有不同。

跨座式单轨 是亮点  ,起个外号叫啥呢? 叫 高帮 吧,和NIKE高帮鞋一样

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:12 | 只看该作者
两张连拍,高帮车出站!

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:14 | 只看该作者
单轨 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:15 | 只看该作者
一个问题: 单轨的道岔怎么使用???

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点评

怎么使用? 底下下不是有导轨么。。  发表于 2014-6-13 08:15
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 楼主| 发表于 2014-6-12 23:16 | 只看该作者
还有些照片和北京的差不多,就不再上传了  

=======  The  End =============
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发表于 2014-6-13 00:23 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2014-6-12 23:15
一个问题: 单轨的道岔怎么使用???

那根东西是可以向左弯向右弯的
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发表于 2014-6-13 01:12 来自手机 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2014-6-12 23:05
重庆是山地,所以城铁有铰接

这俩压根儿没关系
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发表于 2014-6-13 01:16 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2014-6-22 06:25 编辑

彻头彻尾照搬照抄日本,效果很不错。比北京强百倍~线路数量不多但是覆盖面积大,这个就比北京强。
车最早是日立原装进口的,后来的车也是日立一直在提供技术支持。秉承日本一贯人性化的理念,乘坐感受良好
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发表于 2014-6-13 06:01 | 只看该作者
北京从张郭庄到云岗佃起的支线,打算用个什么新设计?

点评

那是有轨电车 贴地面走的 谢谢  发表于 2014-6-13 09:56
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发表于 2014-6-13 09:58 | 只看该作者
站名倒是挺简单 五公里 六公里 八公里
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