442路就是一个植物人线路

木城涧

西军庄、八里桥北站直接进城的就剩下648了

aldxy

沁水丹泉 发表于 2014-5-29 23:14
还有一个事实，一年多了，我都没有说过，因为是一个“流产”的线路。
去年四月中旬撤销813路的时候，杨 ...

让修德亮继续啊，现在西门北苑新华大街一线走高速进城的实在太重复了，就算322之后撤了也还有改全天的626 667 半个647，667这么走走向多好，930系列去结研所的都得改坐便宜的667。
现在快二支没了，不就又有理由了么，648间隔太大又太慢583接地铁堵车442没用废物，667赶紧来吧

aldxy

tianyu9999 发表于 2014-5-30 00:02
朝阳路原来客五多少线呢，现在都撤利索了，除了没什么人的快速公交，神路街都算进城线路了。。。615 488  ...

机智的专线。。其实就608和地铁重复最多，还就它撑到了最后。所以现在都不想5.7合并了，怕客五把客七搅和了，拉低了客七的智商╰_╯

云天

想原来朝阳路上342,382,388多方便，现在被逼只能坐那个垃圾快2，这么多年只坐过3次，宁愿坐辅路车

world-carnival

原来在朝阳门坐快2  都故意等杨闸的 因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快 只是红绿灯多没办法先天残疾

楼主观察了同时间的648情况么？还是都去坐615了。。。

客五我都不愿再说了 撤了342，382，388，364，最后拆掉快2支，真是perfect

aldxy

world-carnival 发表于 2014-5-30 08:43
原来在朝阳门坐快2  都故意等杨闸的 因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快 只是红绿灯 ...

648和615客流完全不一样，648是前半段拉空车，后半段在十里堡慈云寺弄点人去大北窑，615是东大桥朝阳路一线的人去北苑西门。

沁水丹泉

world-carnival 发表于 2014-5-30 08:43
原来在朝阳门坐快2  都故意等杨闸的 因为武夷花园的会被挤死，，
其实快2 本身有的时候开的挺快 只是红绿灯 ...

脑残分公司。

流浪de孤独

kwyq 发表于 2014-5-29 22:41
专线心说，我们线路不用考虑客流，因为客五自动就会把线改的没人坐，然后就有人坐我们车了。

大实话啊，728-667……

流浪de孤独

沁水丹泉 发表于 2014-5-29 23:14
还有一个事实，一年多了，我都没有说过，因为是一个“流产”的线路。
去年四月中旬撤销813路的时候，杨 ...

客五有本事自己开啊，把626改成这么走

三里河气龙37788

什么样的LD开出什么样的线

沁水丹泉

三里河气龙37788 发表于 2014-5-30 11:47
什么样的LD开出什么样的线

思维决定行动！

最爱348

大环境就是这个样，又不是个例，有这个功夫去打12345吧。

沁水丹泉

木城涧 发表于 2014-5-30 00:09
西军庄、八里桥北站直接进城的就剩下648了

车况差、间隔大、不到市区，杨闸环岛东区间多。

沁水丹泉

aldxy 发表于 2014-5-30 07:02
让修德亮继续啊，现在西门北苑新华大街一线走高速进城的实在太重复了，就算322之后撤了也还有改全天的626 ...

其实，一直在不遗余力的做这个事！！

沁水丹泉

tianyu9999 发表于 2014-5-30 00:02
朝阳路原来客五多少线呢，现在都撤利索了，除了没什么人的快速公交，神路街都算进城线路了。。。615 488  ...

有一句话叫做“破罐子破摔。”