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汉江线区间将延长至火车站

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发表于 2014-5-14 08:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京市物价局在其官方网站发布了对南江线运营票价的批复。根据里程确定全程票价2.5元,1元起步、0.5元进级,采取有人售票方式。刷卡8折优惠。对学生、老人及春秋季的优惠政策参照南京市公交车优惠政策执行。另外,以上公布的票价为普通车价格,空调车在此票价基础上起步加收1元。  根据南京扬子公交客运有限公司的申请,南江线作为延伸汉江线区间线路,可以最大限度地满足江北市民到长途东站、南京火车站出行需求。
  南江线全程线路24.2公里,从江浦客运站出发,沿途停阅景龙华、龙华广场、七里桥、万寿路、石佛寺、明发城市广场、浦厂小区、浦六路、三河桥、柳州南路、大桥四处、桥北客运站南、四平路广场南、大桥南路总站、中山北路萨家湾、福建路、钟阜路、黑龙江路、黑龙江路东、中央门东站至南京车站北广场。
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发表于 2014-5-14 09:44 | 只看该作者
汉中门彻底回不去了
157受影响了
3
发表于 2014-5-14 10:00 | 只看该作者
北有157,南有地铁10号线。。。延伸有何意义么。。。有一个理由是原来不到18公里的里程太短,延伸了才心安理得分段计价,不然改数字番号都够了。
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发表于 2014-5-14 11:53 | 只看该作者
直接说空调车的票价不就行了吗,现在汉江哪还有普通车
看来扬子还是想进一步打进市区。。
5
发表于 2014-5-14 12:45 | 只看该作者
如此调整根本没有必要
6
发表于 2014-5-14 12:51 来自手机 | 只看该作者
怒操143。。。
7
发表于 2014-5-14 12:53 | 只看该作者
cb2646 发表于 2014-5-14 10:00
北有157,南有地铁10号线。。。延伸有何意义么。。。有一个理由是原来不到18公里的里程太短,延伸了才心安理 ...

+1.抱歉,您的帖子小于 10 个字符的限制
8
发表于 2014-5-14 12:58 | 只看该作者
什么时候实施啊?!
还有线路优化什么时候征求意见啊?!
9
发表于 2014-5-14 15:24 来自手机 | 只看该作者
去火车站凑热闹也没什么太不好的,但也不是很有必要,属于可调可不调
10
发表于 2014-5-14 15:37 | 只看该作者
一点意思都没有
11
发表于 2014-5-14 16:11 | 只看该作者
本帖最后由 Vae北熊 于 2014-5-14 16:12 编辑

去火车站,1、造成不合理的直达客流,2、不是操175(走纬一路)就是操157+136+10+66(走建宁路)或者操143(按现在路线走)或者操32(走纬三路),3、本来人家从江浦到盐仓桥,那个18公里的里程,加上江北大道的快速化效应,参照165、168跟154完全可以只收2元钱,现在按里程计价收3块钱,纯属变相涨价乱收费
12
发表于 2014-5-14 16:16 | 只看该作者
为什非要去火车站啊?去红山175总站也比去火车站凑热闹强。
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 楼主| 发表于 2014-5-14 18:32 | 只看该作者
我也是今天看到媒体报道才晓得,我也觉得不合适,但是很无奈,都到物价部门报批了说明木已成舟了,可能是某种原因强压所致,所以不用再听取意见。
14
发表于 2014-5-14 20:03 | 只看该作者
南京车站北广场确定的第一条线路

点评

59,32是第一批  发表于 2014-5-15 13:18
15
发表于 2014-5-14 20:45 | 只看该作者
姚总在西祠里面已经发了新的站名报站
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