厦门公交五月新闻贴

林捷益

厦门泉州开通城际公交
614路公交起点同安汽车站，终点安溪大坪乡全程3元，可刷E通卡

2014年5月16日·海西晨报· 第A07版 · 都市·综合  

　　厦门与泉州之间无直达公交的历史从此作古！昨天上午，厦门到泉州的第一条城际公交614路正式开通。从同安到安溪大坪乡，全程38公里，单趟行驶时间大约在70分钟至80分钟。

　　晨报讯（记者 张婷婷）昨天早上，厦门到泉州的第一条城际公交614路正式开通，记者和其他市民一起，呼吸着山里清新的空气，一路行驶在弯弯曲曲的盘山公路上，70分钟后到达安溪大坪乡。

　　昨天早上9点半，厦门到泉州的第一条城际公交正式从同安汽车站发车。它是由厦门公交集团同安公交公司的614路延伸而来。原来，614路终点只到小坪村，现在延伸了3.7公里，到了安溪大坪乡。延伸后的线路，全长38公里，单趟行驶需要70分钟至80分钟左右的时间。目前有3部车投入运营，车上可以使用E通卡刷卡乘车，全程3元，发车间隔大约在2小时。

　　到达大坪乡后，震耳欲聋的鞭炮声，夹杂着阵阵锣鼓声，从大坪乡村口一直延伸到了乡政府门口。现在正是春茶采摘忙的时候，可村子里男女老幼都跑到了路两旁，自发地夹道欢迎614路的到来。这条公交线路的开通，他们期盼了很久。“以前去同安没有直达公交，都是自家开摩托到小坪村转车，不方便，又不安全。现在可以经常去厦门玩了！”大坪乡居民高女士兴奋地告诉记者。

　　和高女士一样，大坪乡许多居民到同安次数之频繁，超过了去往安溪县城。大坪乡到同安的距离是30多公里，而到安溪县城则要60多公里。在这条线路开通前，往来于同安和大坪乡之间的人，大部分是乘坐15元一趟的旅游大巴，或者是自己开摩托车。相比之下，价格实惠、安全的城际公交开通后，将成为更多人的选择。

　　

　　延伸阅读

　　开车的都是

　　“三星司机”

　　在山路上行驶时，时速不超过30公里

　　晨报讯 （记者 张婷婷） 对于这条公交线路不少人有疑问。首先，这一路上有不少连续急弯的盘山公路，公交车行驶在上面安全吗？其次，有市民担心，如果客流量不够，这趟车是否会长期开下去？

　　据悉，从3月开始，两地多部门和单位就对这条路进行现场勘察、评估，在线路开通前，对几个有安全隐患的路段进行了改造，至少能够满足12米长的公交车通行。

　　选拔司机也非常严格，驾驶员必须是三星级以上的，而且要有开农客的经验，熟悉本地路况的驾驶员优先录用。在上路前，还要进行至少3个月的安全培训。在山路上行驶时，运行速度都要控制在30公里/小时以内，以确保乘客的安全。

　　据介绍，目前客流是按每天3000人来设计的。

　　不过，记者从公交集团了解到，随着日后客流的稳定，这条线路将加密班次和加投车辆。S4516080

林捷益

怪事！这张E通卡就只在3路公交车上刷不了www.taihainet.com　2014/5/16 8:56:37　来源：台海网
关注： 台海网     　　台海网(微博)5月16日讯　据海西晨报报道，“我的E通卡就只在3路公交车上刷不了，其他地方都能用。不知道是怎么回事？”读者陆先生给本报热线8080000致电，说了这样一件怪事。

　　据陆先生的说法，他的E通卡是首发纪念卡，平时不太常用。有一天他乘坐3路公交车，拿卡出来刷，结果发现刷不了。“本来以为是我的卡坏了，结果后来拿到网点去充值刷卡，却又能用。真是奇怪。”陆先生告诉记者。

　　这是个别现象还是普遍现象呢？记者借来了一张E通卡首发纪念卡上了3路车，把这张卡放到刷卡机上，无论怎么放都没有反应。随后，记者用这张卡乘坐128路公交车，却轻松刷卡成功，在便利店里也能够使用这张卡购买东西。

　　记者将这一情况反馈给了易通卡公司。易通卡公司经过技术排查之后回应，去年年底开始，为了即将发行的CPU卡，全市的公交刷卡机都进行了更新。更新之后的刷卡终端可能还不够完善，因而对某些批次的E通卡出现了无法匹配的现象，所以市民刷卡的时候，有时会碰到没有反应的现象。

　　易通卡公司表示，如果市民发现自己的卡出现了这种在某路公交车上不能使用、在其他地方却能刷卡成功的现象，可以致电易通卡客服968870反映，同时可以持问题卡到软件园二期的服务网点进行处理。

螺旋桨

81路延伸至高崎火车站  作者： 业务一部 发布时间： 2014-05-15 14:59:51 来源:  厦门公交集团

5月20日起，为方便高崎火车站旅客往枋湖客运中心和机场方向的出行，81路调整延伸至高崎火车站（中埔）：

81路（莲花二村—高崎火车站）

线路走向：莲花二村始发行至机场候机楼，改经枋钟路、成功大道、嘉禾路至高崎火车站（中埔）。

增停站点：机场路口站和进岛方向的高崎火车站（中埔）。

首末班时间：

莲   花  二  村     首班6:30 末班22:20

高崎火车站（中埔）  首班6:20 末班22:20


614路延伸至大坪   作者： 业务一部 发布时间： 2014-05-14 10:49:30 来源:  厦门公交集团

    为改善安溪大坪乡百姓的公共交通出行，促进同安和安溪两地商贸交流和人员往来，加快厦漳泉同城化建设，5月15日起，614路公交线路延伸至安溪大坪，厦门到泉州的第一条城际公交线路正式开通。

     614路（同安汽车站—安溪大坪）

沿途站点：同安汽车站、祥桥路口、安溪路口（下行）、第二外国语学校、芸溪居住公园、坑仔口、溪声小学、浒井、崎坑桥、庵仔下、花厝、文山路口、云洋小学、云洋、埭边、云埔、沃溪、井内、小坪路口、小坪森林公园、小坪水库路口、道地下社、道地上社、土楼、小坪村部、尾林村口、内园、安溪大坪。采取上车一元，跨段收费，全程3元的票价。

首末班时间：

同安汽车站  首班8:20  末班18:00

安溪大坪    首班6:15  末班16:20

林捷益

从同安开往安溪，厦泉第一条城际公交15日上路www.taihainet.com　2014/5/14 7:11:38　来源：台海网
关注： 台海网     海峡导报  　　台海网(微博)5月14日讯（海峡导报记者 詹文）15日起，搭乘614路公交车可以直接到安溪了。
　　导报记者昨日从厦门公交集团获悉，为改善安溪大坪乡百姓的公共交通出行，促进同安和安溪两地商贸交流和人员往来，加快厦漳泉同城化建设，5月15日起，厦门到泉州的第一条城际公交线路正式开通。

　　据悉，从3月初开始，市交通运输局、市运管处、同安区交通局、厦门公交集团等部门和单位就积极与安溪县政府和大坪乡政府进行对接，双方对同安至大坪乡路段的道路安全通行条件进行现场勘查、评估。安溪县政府全力解决公交停车、站牌设立、运营后勤保障等工作，确保城际公交线路顺利开通。考虑公交经营成本，双方对同安至安溪大坪线路市场培育期给予一定的补贴。

　　经过两地相关部门多次协调沟通，厦门公交集团同安公交公司614路同安至小坪线路将延伸到安溪大坪乡，具体线路走向为：同安汽车站、祥桥路口、安溪路口（下行）、第二外国语学校、芸溪居住公园、坑仔口、溪声小学、浒井、崎坑桥、庵仔下、花厝、文山路口、云洋小学、云洋、埭边、云埔、沃溪、井内、小坪路口、小坪森林公园、小坪水库路口、道地下社、道地上社、土楼、小坪村部、尾林村口、内园、安溪大坪。采取上车1元、跨段收费、全程3元的票价。首末班时间为：同安汽车站首班8:20、末班18:00；安溪大坪首班6:15、末班16:20。

林捷益

明明家住隧道口　进岛却要绕大圈


2014年5月14日·海西晨报· 第A01版 · 封面  
　　[A4]

晨报记者 陈佩珊


“明明就住在隧道口，可是我们进岛却要往回走好远。”近日，翔安明发·半岛祥湾小区不少业主向晨报反映，他们遇到出行难问题：坐公交进岛要往回走20分钟才有公交站，开车也要往回开两三公里才能调头走翔安隧道进岛。业主们希望能开通小区巴士，或由公交公司规划新线路，他们还盼望西滨立交早日竣工。

[业主]

出行不便成了心病

昨日，记者来到半岛祥湾小区。据了解，目前该小区有七八百户已进入全面装修阶段，个别业主已经入住。然而，对于许多业主来说，出行问题特别是进岛的交通问题是他们一大心结。

来自漳州的张先生告诉记者，他给儿子买了房子，装修已经结束了，但因为上下班交通问题，儿子至今还住在岛内租的房子里。“我们这个小区明明就在隧道口，可是每次进岛都要往回走1000多米的路才有公交站。”

张先生告诉记者，小区外有摩的，起步价五六元钱，如果每天坐摩的，是一笔不小的支出。

[调查]

走20分钟才能乘公交

记者在半岛祥湾小区周围走了一圈，没有发现公交车和公交站。

据了解，距离该小区最近的公交站是林前站。虽说是“最近”，但记者亲身体验了一下，从该小区走到进岛方向的林前站要花20分钟。因为半岛祥湾位于翔安隧道出岛方向一侧，住户若要进岛，先得沿隧道出岛方向走很远，然后再通过下穿通道横穿10车道的翔安大道，才能抵达进岛方向的林前站。

张先生指着绿化带上被撕开的防护网告诉记者，很多人嫌麻烦，就直接横穿翔安大道，许多险情令人触目惊心。

不少摩的看到这一“商机”，就蜂拥到林前站侯客，起步价五六元，生意很红火。

开车得走刘五店立交

坐公交车进岛这么麻烦，那么，小区里的有车一族是不是就能轻松进岛呢？事实并非如此。

张先生带记者走了几条路，开车进岛如果想全程不违章、安全系数高，竟然得往回走到刘五店转盘处调头！而该处距离半岛祥湾达两三公里。“跑大老远调个头，一来一去，整整多绕四五公里路。”张先生说。

除了到刘五店转盘调头外，从收费站地下涵洞横穿翔安大道也是一种办法，路程是缩短了许多，但路面坑坑洼洼，而且穿过翔安大道后，必须在辅道上逆行一段才能调头并入翔安大道进岛方向的主干道。

按照规划，西滨立交应该是半岛祥湾附近居民最合理的跨线通道，但目前该立交桥尚未完工，仅进岛方向往出岛方向调头通道是通畅的。若要反方向调头，须走到立交桥断头处调头，再逆行一小段，汇入主车道。

[期盼]

希望开通公交链接线

其实，在翔安隧道翔安一侧出岛方向隧道口附近除了有半岛祥湾小区外，还有翔城国际、浦园、彭厝等居民小区。为何这里不就近设个公交站？

记者从翔安公交公司了解到，此处地处隧道出入口，无辅道供公交车通行和停靠，且小区附近交通路网不能达到公交车通行条件。

对于这一说法，张先生等业主表示可以理解，但他们还是希望可以开通小区巴士直达岛内，或由公交公司开设链接线，让他们不用再步行到林前站。他们还期盼西滨立交能尽快竣工。

飞翔艾米利

林捷益 发表于 2014-5-12 15:20
集美杏前路东蔡路段:
雨后道路坑洼公交车“越野”
20140512厦门网 2014-05-12 00:00 字号: T T 手机看厦 ...

建议927换四驱、可调悬架、全地形反馈

林捷益

BRT车辆冒烟 司机按下爆玻器公交公司：系刹车问题导致的常见故障
www.taihainet.com　2014/5/13 6:52:28　来源：台海网
　　台海网(微博)5月13日讯 （海峡导报记者 房舒）昨晚7点多，一辆BRT快3路车在火车站附近冒烟，司机按下了爆玻器。公交公司称，系刹车问题导致的常见故障。
　　当时，市民詹先生就在这辆车上。这是从第一码头开往前埔的快3路车，晚7：10左右，快开进火车站站。

　　詹先生说，当时他靠着中门要下车，突然闻到一股焦糊的味道，抬头一看，其他乘客都有反应。味道越来越重，乘客们有些惊慌起来，有人喊着要赶紧下车。

　　司机反应很快，当场按下爆玻器，车窗玻璃碎落在地。詹先生跟着大家走下站台后，抬头看了一下，BRT车辆还在冒烟，但没有火苗。

　　随后，公交公司的安全人员赶到现场处置。当事司机事后向公司汇报说，当时BRT车子停靠站台，乘客上下客，有人发现车子左后轮在冒烟。

　　公交公司相关负责人表示，经检查发现，系刹车问题导致车子左后轮发热并冒烟，这属于常见故障，请市民不要恐慌。

林捷益

集美杏前路东蔡路段:
雨后道路坑洼公交车“越野”
20140512厦门网 2014-05-12 00:00 字号: T T 手机看厦门网  

公交车行驶在这样的路况，实在令人捏把汗。

　　本报讯 （文/图 记者 吴耀东）连续几日的降雨，把一些道路问题“冲”了出来—— “坐公交927路车，等于参加越野车比赛，请有志者体验集美北大道往杏前路东蔡路段。”昨日下午，本地一网络论坛出现这样一条帖子。记者到现场体验了一番。

　　昨日下午5点50分左右，记者从集美后溪坐上927路公交车。车辆沿着集美锦东路继续向湖内社前进，可没走多远，车突然停了下来，记者在座位上向前望去，竟没发现车前有路。随着车子慢慢往前开，才看见眼前突然出现一个向下倾斜30度左右的斜坡。

　　好不容易挪下了这大约20米长的斜坡，公交车随即陷进一个大水坑，接着又冲上一条与斜坡垂直的在建马路，再往前又是一个水坑，然后是30度向上的黄土斜坡。复杂的“地形”带来的是连续颠簸，公交司机一脸严肃，一点点地开车向前挪，乘客满脸担忧，担心车子会不会突然滑下去。

　　过路司机李师傅告诉记者，东蔡与湖内之间的路本是一段平路，建集美北大道后才挖出这么一个“峡谷”，“两边的‘黄土高坡’存在两年多，没有任何防护措施，太危险了。”

　　

螺旋桨

关于81路调整延伸至高崎火车站的批复        发布时间：2014-05-09 09:08:20  来源：公交客运科

厦门公交集团有限公司：

        你司《关于81路延伸调整至高崎火车站的请示》(厦公交业〔2014〕22号)收悉。经研究，同意将81路（莲花二村-高崎火车站）调整延伸至高崎火车站（中埔）。始发站设在莲花二村，至嘉禾路高崎火车站（中埔）上下客后即沿路返回，暂不进入高崎公交首末站。

       收文后，请你司主动与市公交场站公司对接，配合做好公交站点调整布设工作。同时，认真做好线路调整前的各项准备，调整前5天在我市主要媒体发布信息，并做好宣传、解释工作，确保线路调整顺利实施。

       此复。

       厦门市道路运输管理处    2014年4月30日

附件：调整后81路公交线路的线路走向

       81路（莲花二村-高崎火车站（中埔））

       线路走向：莲花二村始发行至机场候机楼，改经枋钟路、成功大道、嘉禾路至高崎火车站（中埔），往返一致。

       增停站点：机场路口、高崎火车站（中埔）。

       首末班时间：
       莲花二村 :         首班:6:30，末班:22:20；

       高崎火车站（中埔）:  首班:6:00，末班:22:20。

            

林捷益

厦门一男子坐公交车不投币 争执后扬言炸车司机报警，警方将其带走，经了解该男子有精神异常
www.taihainet.com　2014/5/10 7:31:30　来源：台海网
　　台海网(微博)5月10日讯（海峡导报记者 房舒）与司机起冲突后，一男性乘客竟扬言要炸公交车。而起因是男子不愿投币，称自己也是公交司机。昨日，此事发生在厦门翔安。
　　昨日上午11点多，一辆761公交车行驶到新店镇时，一名男性乘客上车，公交司机是黄女士。

　　黄女士回忆说，该男子40岁左右，穿着一件看上去酷似公交司机员工衣服的上衣，一上车，就径直往车厢后面走，没有投币。黄女士提醒他要投币，但男子抖了抖身上的衣服，称他也是公交车司机，不用投币。

　　但根据市公交集团规定，公交司机搭乘公交车时，应刷员工卡，卡里没有金额，但可以被刷卡机辨认，如果员工卡丢失，司机则应自掏腰包。

　　黄女士坚持要求男子投币，男子始终不肯。双方僵持不下，产生了争执。争执中，男子非常激动，竟一度扬言要炸公交车。

　　黄女士很担心，不确定他身上是否真的携带了什么危险物品，只好当场报警。报完警后，黄女士拉着一车乘客，将车开到位于马巷西坂村的下坂公交车场。

　　接警后，民警很快赶到现场，男子情绪仍十分激动，并将男子带走。导报记者了解到，男子被带走后，受到严厉批评。

　　导报记者从市公交集团获悉，经了解，该男子并非公交车司机，其所穿衣服与公交司机服装相似，精神有点异常。

　　北京市中银律师事务所厦门分所律师李小军表示，如果当事人故意散布虚假信息，造成民众大面积恐慌，造成严重后果者，公安机关可参照“编造虚假恐怖信息罪”对其进行处理，严重者甚至可以入刑；如未造成严重影响及后果，公安机关对其进行教育

林捷益

因少投3元钱引口角 公交司机与乘客两度动手www.taihainet.com　2014/5/9 9:14:20　来源：台海网
　　台海网(微博)5月9日讯　据厦门日报报道，一记响亮的巴掌，突然在公交车厢里响起，乘客们惊呆了。动手的是一名男乘客，被掌掴的则是公交司机。扭打在一起的两人，被乘客分开。原以为冲突就此结束，没想这一幕只是序曲，接下来又上演了更火爆的场景。前天下午发生在680路公交车上的一场“混战”，起因只是三元钱。

　　缘起

　　乘客少投三元 司机多次“唠叨”

　　前天下午1点多，680路公交车行至李林站时，三个人上了车，其中一名男子投了3元钱。得知他们要在西山站下车，司机说，到那里已经跨段，每人要2元，总共6元，男子少投了3元。“我以前坐都是投一元，657路车和你们不一样吗？”男子提出质疑。“那是你少投了，都要2元的。”司机回答。

　　男子没再多说，补投了3元，走到下客门附近坐下。司机向他强调跨段要投两元，男子回应称自己以后会注意。又过了几站，一名乘客上车时投了2元钱，话题再次被勾起。“你看他们都投2元。”司机的一再强调，让男子很恼火。“我已经补投了，你还说个不停。你到底想怎么样？”男子怒问。

　　现场

　　几句话起口角

　　双方两度动手

　　司机指责乘客少投钱还有理，乘客扬言要动手。你一言我一语，两人互不相让。此时正好行至红绿灯处，男子从座位一跃而起，跨步向前，扇了司机一巴掌，两人随即扭打在一起。前排的乘客赶紧上前分开了两人。

　　人被分开，“战火”还在燃烧。公交车重新启动后，与男子同行的人问，票价是不是两元。男子说，之前都投一元。司机一听这话，大声说道:“你过来看看是不是两元。”男子同样大声喊着到站要找司机算账，车厢里火药味十足。

　　快到西山站时，男子走到司机旁边。车刚停稳，男子就给了司机一巴掌，连打带骂。司机起身还击，两人又扭打在一起。男子的脖颈处被抓伤，乘客们有的拿纸巾，有的忙劝架。两人罢手后，男子忿忿离开。

　　记者从公交集团获悉，当事司机已被批评教育，公司试图联系那名男子了解情况，但未有结果。

林捷益

车门久未开男子拦住BRT 律师:涉嫌扰乱公共秩序

　　前日18:40 BRT火车站站点

　　男子挤不上BRT时，如果能耐心听从工作人员的安排等待下一辆车，就不会引起BRT车道的拥堵；乘客未投足币时，司机的提醒方式如果能巧妙一点，也不会引发肢体冲突。纵观这两起事件，其实都是冲动惹的祸。乘坐公共交通工具时，并不是只有你和司机两个人，不能因为个别人的冲动而危及别人的安全。

　　晨报讯(记者 王俊贤)“开门，开门，快开门！”前日傍晚6时40分，在BRT火车站站点往同安方向，一名男子不停敲打着车门，见车门并没有打开的意思后，男子竟然拦住了满载乘客的BRT车辆。昨日，读者陈女士拨打晨报热线8080000反映了此事。

　　前日傍晚6时40分左右，正值下班高峰期，BRT火车站站点有不少正在等待车辆的乘客。这时，一辆BRT车辆停了下来，一名穿着白色上衣的男子急忙想上车，由于人太多，该男子并没有挤上车。此时，该男子忽然朝第二辆BRT车辆冲了过去，在场站安全门关闭的一刹那挤了过去。然而，此时第二辆BRT车辆完成了上下客，司机已经关闭了车门。

“是一辆快2的BRT车辆，当时司机劝男子坐下一班车，可他就是不听。”陈女士告诉记者，随后该男子情绪越来越激动，突然跑到了车子前面，拦在车前不让车辆离开。据附近群众透露，这突如其来的举动令驾驶员大吃一惊，他急忙踩住刹车才没撞到人。

　　“那名男子情绪越来越激动，后面还大声嚷嚷起来。”陈女士表示，该男子好像跟驾驶员较上了劲，站在车头前面准备打“持久战”，不达目的誓不罢休。

　　该男子的行为造成了BRT车道的短暂堵塞，十来分钟后，另外几辆车辆因为无法进站上下客只能熄火等待。

　　记者昨日从公交集团了解到，大约十几分钟后，该男子最终在车站工作人员和其他乘客苦劝下，离开了BRT车道，公交车逐步恢复了正常运营。

　　律师说法


　　涉嫌扰乱公共秩序

　　福建丰一律师事务所卢成慧律师表示，该男子的行为不仅给BRT车辆的驾驶员和乘客的人身安全和财产带来潜在的危险，而且扰乱了正常的公共交通秩序。该男子的行为属于《治安管理处罚法》中的扰乱公共秩序行为，应当给予治安处罚
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林捷益

公交车上一乘客突然晕倒，其他乘客悉心照料www.taihainet.com　2014/5/9 7:14:21　来源：台海网
关注： 台海网     海峡导报  　　台海网(微博)5月9日讯（海峡导报记者 房舒 实习生 常瑶珍）一名乘客在公交车上突然晕倒，其他乘客悉心照料这名乘客，等待120救护人员到来。最后在医护人员的救助下，乘客慢慢恢复了，成功脱险。昨日下午4点半，这一感人的一幕发生在850路公交车上。
　　昨日下午4点半，一辆850路公交车行驶到湖里公交场站时，司机发现一名乘客突然晕倒，四肢抽动，还口吐白沫。司机师傅赶紧把车停下来。

　　司机询问后，得知车上没有懂得医护知识的乘客，于是赶紧打电话报警，其他乘客在一旁悉心照顾这名乘客。

　　随后120医护人员到达现场，给乘客做了检查之后，让他服用了一些药物，半个小时之后，这名乘客的病情有所好转。

　　但乘客并不愿去医院。情况好转后，乘客在终点站下了车。

螺旋桨

转载自新浪微博“厦门公交查询网”,版主自己为何不在论坛发呢？

图片由Microsoft OneNote 2013(15.0.4569.1503)执行OCR识别并人工校对。

一、为方便海沧区市民至高崎机场及角美，

2014年5月1日起，海沧交服将试运行827路【嵩屿码头一一角美火车站】，空港快线运输公司将试运营空港快线海沧线【嵩屿码头—一机场候机楼】。

具体线路方案如下：

（一）827路【嵩屿码头一一角美火车站】

1、线路走向
线路由嵩屿码头始发，经建港路、嵩屿路、嵩屿中路、兴港路、南海三路、滨湖北二路、滨湖北路、兴港路、马青路、角嵩路、518县道、中闽大道、324国道至角美火车站。返程亦同。

2、运营时间：嵩屿码头06:00一18:05   角美火车站07:05一19:10

3、班次间隔：试运营期间，一小时一班

4、票价：上车1元，跨圣地亚哥递增1元，全程2元

（二）空港快线海沧线【嵩屿码头—一机场候机楼】

停靠站点：嵩屿码头、未来海岸、海沧医院、机场候机楼

运营时间：嵩屿码头07:00一16:30  机场候机楼09:10一17:40

班次间隔：试运营期间，一小时一班

票价：一票制10元

二、948、949路单向规范【坂美村】站停靠位置

为规范【坂美村】站公交停靠秩序，即日起，948、949路往会展中心、国贸新城方向，不再停靠位于五缘水乡天桥下的原临时站点，改停临时站点前方150米处的【坂美村】站常规公交站点（即6、82路停靠站点）。