北京公交10路在客四是门面车，而现在在北京站东场站都赶不上城外诚空调铰接

tjfsu · 发表于 2014-4-29 20:19

本帖最后由 tjfsu 于 2014-4-29 20:20 编辑

北京公交10路以前在客四是门面车，是客运四公司的重要车队，而且是只要来新车都要给10路首用，而且客运四公司对10路的要求是间隔必须短，不够用的话客四还会加车，但是现在10路却落寞了，北京站东的城外诚等车都用了空调车了，总是感觉10路还是没有用空调，但是也想10路能用车厢更宽敞的车型，毕竟现在这个福田的座椅设计以及车轮因素使这个车厢太狭窄，还是能像黄海那种宽敞的铰接车更合适。

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-4-29 20:21

客6长安街那么多呢还顾得上10路？不过听说要改线然后换新车

BK6126S1 · 发表于 2014-4-29 20:29

10路他也得能换啊换了小福后上哪加气去？就算现在还是客四的照样还得是皇后

ytc716 · 发表于 2014-4-29 20:34

BK6126S1 发表于 2014-4-29 20:29
10路他也得能换啊换了小福后上哪加气去？就算现在还是客四的照样还得是皇后

在客四就等着吧。。。

psinbo · 发表于 2014-4-29 20:59

LZ你过于主观了，看你设置的那些选项，全是主观意愿，没有客观评价。
现在换车是哪有气站换哪的，就算10路还在K4，它也不可能用上346的LNG。再者说了，K6的小福后还没上线呢啊（当然，就算上线铁定也没有10路的份儿）

BK6180B · 发表于 2014-4-29 21:25

等下月底你看看。

666 · 发表于 2014-4-29 21:38

改线？这么经典的线路，要延长间隔就保障不了了吧。堵点太多。

Athena · 发表于 2014-4-29 22:13

往那儿改？怎么改？南菜园的场子怎么办？

alljtcc · 发表于 2014-4-29 22:22

黄海那烂车有啥好的

346 · 发表于 2014-4-29 22:29

10路换小黄海之前是天安门地区唯一的6141
你忘了？啥时候10路在客4地位高过真没觉得

tjfsu · 发表于 2014-4-29 22:41

北京公交10路确实是加气是个问题，但是怎么才能连上呢，是在北京站东那还是南菜园那做文章呢

326 · 发表于 2014-4-29 23:37

346 发表于 2014-4-29 22:29
10路换小黄海之前是天安门地区唯一的6141
你忘了？啥时候10路在客4地位高过真没觉得

用什么车跟受不受重视真不是绝对成正比 27现在还用小财呢不重视吗？10路一手车用的少吗？那时候换6141是在什么背景下你也应该记得吧

tjfsu · 发表于 2014-4-30 05:57

北京公交10路当时是由于气荒才用了低档次铰接，我想北京站东不会向东开了，但是那个南菜园确实可以向其他场站靠拢，而且其他场站若宽敞的话还能换18米铰接了，但是确实想问问北京的朋友到底会怎么调整呢，丰台火车站还是其他已经设加气站的场站呢

comet · 发表于 2014-4-30 07:49

楼主发这么几个选项，感觉楼主太主观了，让网友选没有任何价值。

而且10路最近走向会线路优化大调整，不再去北京站了。

kirika · 发表于 2014-4-30 08:35

要是337真的缩到公主坟，那四新路的场子是不是可以建气站呢，不知符不符合安全标准

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