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楼主: sfog2008
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[公交信息] 北京交通委:地铁成本每人次六七元 正酝酿调价

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46
发表于 2014-4-27 17:50 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-4-27 17:44
北京公共交通现在已经没有这个能力了,现在几乎已经是极限运营状态了。就算能再缩小间隔加大运力,结果只 ...

没办法,两头怎么搞都不行,只能把人都弄出去,尤其是流动人口
47
发表于 2014-4-27 18:34 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2014-4-27 17:43
不安屏蔽门能省多少钱?以后再有跳轨的直接撞死得了,车钩上挂着条肉也足够震慑那帮哗众取宠跳轨的人

屏蔽门对于地铁公司来说也是无奈之举。关键是建筑博览馆花了多少钱?
48
发表于 2014-4-28 07:02 | 只看该作者
ljndl 发表于 2014-4-25 14:12
公交大约跟八方达一个价就行了。八方达不变。

照此办理。。。。。。。。。。。
49
发表于 2014-4-28 09:18 | 只看该作者
遨游中国 发表于 2014-4-25 15:08
坚决反对涨价!要是涨价的话就等着逃票率随着票价一起涨吧!

现在套票已经不是什么问题了,而是涨价后的各种人流变化。地下转地上,地上公交又跟不上趟。逼着大家都开车。
50
发表于 2014-4-29 11:20 | 只看该作者
rkkr 发表于 2014-4-25 14:07
涨 狠狠的涨,尤其10号线,满车厢见不到一个北京人,最牛逼的一次一个外地妇女推着一个家乐福的购物车上地铁 ...

当时你应该拍下来啊!绝对是抽北京地铁安检脸的节奏!有的安检就是形同虚设
51
发表于 2014-4-29 11:31 | 只看该作者
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52
发表于 2014-4-29 11:41 | 只看该作者

RE: 北京交通委:地铁成本每人次六七元 正酝酿调价

京华╰★巡洋舰 发表于 2014-4-28 09:18
现在套票已经不是什么问题了,而是涨价后的各种人流变化。地下转地上,地上公交又跟不上趟。逼着大家都开 ...

分段计价就免不了有人拼票,我到希望在重点站点有拼票黄牛党出现,从苹果园上车买张到公主坟的票 坐到四惠找黄牛党换张在梨园下车的票 同样是石景山到通州比正常买票能省不少钱
53
发表于 2014-4-29 13:10 | 只看该作者
涨价能抑制10号线那样的挤照片吗?
54
发表于 2014-4-29 13:43 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-4-27 18:34
屏蔽门对于地铁公司来说也是无奈之举。关键是建筑博览馆花了多少钱?

咱们国家这样的面子工程还少啊。临街的公厕用不了一两年就翻建一回,弄得跟五星级酒店的厕所是的。胡同里的公厕呢,还是那种几十年来传统的样子,又脏又臭。您有那钱给胡同里的修一次都行啊!就像现在的空调车一样,面子上好看,都是空调车,可是开不起。许多学校各种实验室、天文台、体育馆,真正在那学校上那么多年学能用几次?有的教室可能甚至都没进去过。医院也是,各种豪华的装修,最后都是患者买单。
55
发表于 2014-4-29 14:12 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-4-27 18:34
屏蔽门对于地铁公司来说也是无奈之举。关键是建筑博览馆花了多少钱?

而且现在你得这么想。就算不把这钱花在“面子”上也不会给你降低票价。如果所有的地铁站都修得跟53号站的样子似的该涨价还得涨。这么想就平衡了。就像刚才我说的街面上的厕所两年翻建装修一次,它不装修它也不会把钱花在翻建胡同里的老厕所上。
56
发表于 2014-4-29 22:10 | 只看该作者
把沙河棚户区彻底铲掉
57
发表于 2014-4-30 07:53 来自手机 | 只看该作者
HAM 发表于 2014-4-29 14:12
而且现在你得这么想。就算不把这钱花在“面子”上也不会给你降低票价。如果所有的地铁站都修得跟53号站的 ...

好歹厕所不要钱~哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
58
发表于 2014-4-30 12:15 | 只看该作者
看来涨价是必然的了
59
发表于 2014-4-30 13:01 | 只看该作者
折腾吧。。最终损失的还是市民自己。。。
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