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[车辆交流] 奇怪了,集团公司是不是把马官营当天安门了?

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发表于 2014-4-17 13:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每次调整吧西边的一些线路总有改市区号的,一些线路都接近西五环了还是市区路号,好像把集团公司搞得和市中心一样。其它地区北边,东边和南边在四环边运行,还是郊区号,象380等等早应该改市区号了
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2
发表于 2014-4-17 13:29 | 只看该作者
若干年前东四环外的市区线路也很多
3
 楼主| 发表于 2014-4-17 13:33 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-4-17 13:29
若干年前东四环外的市区线路也很多

那是历史遗留的112电车系,30工大系,我的意思是新开的或调整的线路中没有给市区路号的,象最近开的581和拆的628东都可以给市区号
4
发表于 2014-4-17 13:34 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2014-4-17 13:33
那是历史遗留的112电车系,30工大系,我的意思是新开的或调整的线路中没有给市区路号的,象最近开的581和 ...

可能最近用完了?100多的好像也不轻易给了,可能是给电车预留了。
5
发表于 2014-4-17 13:35 | 只看该作者
就是因为五环。西边五环内面积比东边大很多,北边五环外繁华很多,所以感觉好像不公平似的。595就出五环一站也得是5字头,77这个就是再偏它也没出五环。没办法,谁让东边先天不足呢

点评

486,581,都是四环的车吧,也是郊区  发表于 2014-4-17 13:40
6
 楼主| 发表于 2014-4-17 13:39 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-4-17 13:34
可能最近用完了?100多的好像也不轻易给了,可能是给电车预留了。

貌似100+早就不是电车专属了吧,
7
发表于 2014-4-17 13:40 来自手机 | 只看该作者
388 511 508 什么的,都可以给市区号
8
发表于 2014-4-17 13:44 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2014-4-17 13:39
貌似100+早就不是电车专属了吧,

110、116都早改汽车了
9
发表于 2014-4-17 13:44 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2014-4-17 13:39
貌似100+早就不是电车专属了吧,

有一阵是这样。最近没发现新分配的1XX路号很少吗?

点评

我感觉是把100- 用完了,再用 100+  发表于 2014-4-17 13:45
10
发表于 2014-4-17 13:55 | 只看该作者
这么说让525情何以堪啊
11
发表于 2014-4-17 14:59 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2014-4-17 13:40
388 511 508 什么的,都可以给市区号

477、515、525、623、741都得算是市区线路了。

320、332也明显比33、58更市区。
12
发表于 2014-4-17 15:03 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2014-4-17 13:35
就是因为五环。西边五环内面积比东边大很多,北边五环外繁华很多,所以感觉好像不公平似的。595就出五环一站 ...

西边五环外由于众所周知的一些原因是严格限制开发的!
13
发表于 2014-4-17 16:18 | 只看该作者
现在还特别区分市区线路和郊区线路么?我怎么觉得就是刷卡一次线路和刷卡两次线路呢。顶多是刷卡一次线路里再分单一票制和非单一票制。再就是单一票制线路很多改了无人售票。
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发表于 2014-4-17 18:10 | 只看该作者
ywk 发表于 2014-4-17 14:59
477、515、525、623、741都得算是市区线路了。

320、332也明显比33、58更市区。

58已经Game Over,改姓专了
15
发表于 2014-4-17 18:53 | 只看该作者
北边的81是个特例,这也是由奥运线路改造而来的。
至今仍接受不了卢沟桥地区属于市区这个现实,当年梁思诚先生的把西部作为市中心的提议算是变相的实现了。
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