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楼主: HC小耗
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[公交信息] 官方微博信息:3月26日起,22条公交线路变更为“专”字头路号

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16
发表于 2014-3-18 11:11 | 只看该作者
1字头还有那么多不用
17
发表于 2014-3-18 11:19 | 只看该作者
460/461刚好8.1km……
18
发表于 2014-3-18 11:20 | 只看该作者
纯属为了完成政绩鸡的屁的胡整
19
发表于 2014-3-18 11:23 | 只看该作者
市区短线不改专的思路是对的,专27、专30这类行驶在独特市区路段的专字头线路有无可能改为常规线路?
郊区短线改完号后是否就意味着它永远不会延长呢?比如京沈高铁通车,星火站开通,地铁三号线运行,行驶在周边的424路将来有没有可能延长呢?如果延长还叫专114吗?
在这些改号线路中,311和58(即老501)哪个历史更长?

点评

赞同,都是市区独特走向  发表于 2014-3-18 20:40
20
发表于 2014-3-18 11:27 | 只看该作者
改号没有统一的规划,590这样的没开通多久就改号,要是有规划当初开线的时候就直接专字头不就完了
21
发表于 2014-3-18 11:34 | 只看该作者

.

wby0423 发表于 2014-3-18 11:23
市区短线不改专的思路是对的,专27、专30这类行驶在独特市区路段的专字头线路有无可能改为常规线路?
郊区 ...

501早,501  58年就开线了,当时叫81路。
311 1973年开通的
22
发表于 2014-3-18 12:16 | 只看该作者
好容易适应了440,而且已经渐渐开始喜欢上这个路号以后,人家变身了。集团真是吃饱了没事儿干。真心觉得最早的公交分类是最科学的,但是现在已经彻底迷茫了
23
发表于 2014-3-18 12:18 | 只看该作者
424这种线路一天能有几个人坐?

为何还不撤销。。
24
发表于 2014-3-18 12:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25
发表于 2014-3-18 12:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
26
发表于 2014-3-18 12:37 | 只看该作者
像424这样的线路趁着这次机会和413合并得了
27
发表于 2014-3-18 12:45 | 只看该作者
491/492都改了,还留着493干什么?
28
发表于 2014-3-18 12:46 | 只看该作者
本帖最后由 402 于 2014-3-18 12:48 编辑

要么从141开始排,要么把2号段利用起来,这么做不伦不类~
现在就是一天一个政策,混乱得很~~
这回坐车真得看好站牌了

这次改路号还按照所属分公司顺着排,也不留点空号的余地
29
发表于 2014-3-18 12:49 | 只看该作者
专字头破百这么快就实现了

点评

哈哈,实现的理由好牵强。  发表于 2014-3-22 13:55
30
发表于 2014-3-18 13:09 | 只看该作者
xblswf 发表于 2014-3-18 11:34
501早,501  58年就开线了,当时叫81路。
311 1973年开通的

81~501~58~专……专多少来着忘了……
这货是多少年没改过线但没几年就得改名是么?!
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