关于交通规则的问题：行人过街信号设在十字路口一侧，行人放行时，车辆可否右转？

xtacty

HAM 发表于 2014-3-6 22:22
明白你的意思了。这个地方仍然适用转弯机动车那条。如果路口不是紧挨着人行横道就不适用了，因为你通过人 ...

额，还是不要右转的为好，太乱。。。期待以后法律完善吧！

HAM

xtacty 发表于 2014-3-6 22:27
额，还是不要右转的为好，太乱。。。期待以后法律完善吧！

东向北右转弯拐过来就是红灯和停车线，如果南向北恰好没有车等灯司机会停下来吗？如果没停应该就是闯红灯

xtacty

HAM 发表于 2014-3-6 22:25
反而我觉都你这个路口东向北右转弯的车会怎么做呢？

也是等待信号吧！
南向东不受信号影响，是红是绿都可转~

alljtcc

HAM 发表于 2014-3-6 22:30
东向北右转弯拐过来就是红灯和停车线，如果南向北恰好没有车等灯司机会停下来吗？如果没停应该就是闯红灯

感觉这个问题属于道路规划的领域了，应该尽量避免这样的路口信号灯设置

xtacty

信号灯这样改一下就没有歧义了：

当然，司机看到的是镜向了的信号，箭头向右指。

HAM

中国人多，开车走路要互相礼让。左家庄靠北侧那路口东向北左转的多，行人过马路就困难，经常一个绿灯过不去。王府井步行街那个路口旅游旺季南北向过马路的多。103、104还有社会车辆南向东右转的多，如果都让人先走车又没法走了。

恒通远达客运

我认为机动车通过人行道灯，遇红灯必须停车，不然就是闯红灯。不能右转。304医院西边的灯为例，虽然有右转线，尽量别右转，我总觉得有闯红灯嫌疑。十字路口红灯右转弯，没有右转灯时，避让直行机动车非机动车行人，就能通过。有右转红灯，必须停车

Harry624

xtacty 发表于 2014-3-6 22:22
呵呵，这条帖子才看到。
这种过街信号也是为了适应中国国情而特有的吧，呵呵~
“非机动车通过人行横道过 ...

行人多的地方设立行人过街灯哪儿都有啊 行人灯是绿的和你机动车道的信号红的不冲突啊 你机动车直行停止 右转避让就好了

Harry624

HAM 发表于 2014-3-6 22:22
明白你的意思了。这个地方仍然适用转弯机动车那条。如果路口不是紧挨着人行横道就不适用了，因为你通过人 ...

         对的

haliwawa

枫的神话 发表于 2014-3-6 10:50
积水潭桥北向西右转排大队，就是因为行人太多，东西绿灯行人截住你，等南北绿灯还是一样，只能等左转绿灯的 ...

天天开车走那里，确实是个噩梦，那块的设计确实不太合理，或者说不符合现在的情况。北向西右转的车辆慢，一个是自行车道非常宽（比北京城内大部分见过的都宽），直接的自行车和电动车同时三四排的过，右转都需要避让，而且他们也不看灯。行人准备过马路，相应的也站的很靠前。另外就是走新外大街进城的，至少一半的车都是准备北向西右转的，而右转车道只有一条。

紫百合

机动车只需遵守机动车的信号灯提示，与行人信号灯无关。这就好比如果没有行人道，那么交叉方向的车辆也是正常行驶，照您的理论则右转车辆一样是闯红灯。之所以规定右转车辆不受红灯限制，是因为他在行驶过程中无需变换车道，同理，掉头车辆也无需看信号灯。但前提要注意到自己是转弯车辆，是机动车，在路口的可行进物体中路权是最低优先级

贝壳

现在的情况是当人行道绿灯时，转弯的机动车（不论右转左转）经常不仅不避让行人，还鸣笛让行人让开，车先行。

asimpleday

alljtcc 发表于 2014-3-6 14:22
至少杭州做的还不错。

这个还真就是，无论车开的多快，只要有行人要过马路，车辆必会停在停止线外等候

asimpleday

hint10055 发表于 2014-3-6 17:45
中国开私家车的人很少会主动礼让行人，有一回在二里沟东口附近过马路就遇见一个开雅阁的司机主动礼让行人 ...

还有个现象，如果有礼让行人的机动车，停下等候的时候，后边车辆会不停按喇叭。就这么缺德，交法在国人眼中不值一提啊！

2024

按你图所示，机动车绝对不能右转。