北京步入公共交通主导城市交通时代

木城涧

       北京步入公共交通主导城市交通时代，目前公共交通出行比例已达46%。
       去年9月，北京开通首条定制公交线路。定制公交是根据上班族的集中需求设定路线，票价仅相当于出租车的15%，又能确保每人一个座位。开通不到半年，北京定制公交的线路已经增长到50条。早高峰期间，行驶在公交专用道上的定制公交，将一旁拥堵在社会车道上的私家车远远甩在身后。北京公交集团客运五公司王国庆说：“京通快速路都堵了，咱们走公交专用道，嗖，就过去了，没问题。”
　　定制公交只是北京坚持公交优先发展战略的一部分。去年，北京轨道交通总运营里程达到465公里，轨道交通网络化效益逐步显现。地面公交每天运送的乘客也达到了1320万人次。北京市长王安顺表示，今年北京还将建成四条轨道交通新线，同时，北京将改造中心城主要拥堵节点，两年内完成200公里道路微循环畅通工程：“中心城公交出行比例达到48%。”
注：本文已经本人编辑，内容转载自网络