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楼主: 402
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[公交信息] 专线601快车 拟于3月3日 早高峰开跑~~

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16
发表于 2014-2-28 02:23 | 只看该作者
X80415 发表于 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼,还不如设在亮马桥和安贞桥东

为了接驳地铁……
17
发表于 2014-2-28 07:59 来自手机 | 只看该作者
这就不是给长途通勤的人设计的,主路反而不设站,跟683也没啥关系,说白了就是把辅路站切成几段,利用主路快速切换
18
发表于 2014-2-28 08:34 | 只看该作者
X80415 发表于 2014-2-28 02:15
个人觉得和平西桥和燕莎桥南这两站略蛋疼,还不如设在亮马桥和安贞桥东

那不能够。坐两次就知道了,北三环从主路接驳五号线的601客流巨大。燕莎桥南这个,须知这是黑快,不能有独立于601的设站,因此你说的亮马桥和安贞桥东肯定不能停。
19
发表于 2014-2-28 08:36 | 只看该作者
不知道快车在西苑-村南之间会不会和现在路线一样
20
发表于 2014-2-28 08:38 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-2-27 23:20
这个明显是在照顾东段,双井桥用南北都停吗,而且东边就没减少几个站,北边这个站距真不小

同楼上回复,黑快,不能有独立设站。东段都是辅路站,为了双井桥北,双井桥就走不了桥上(南向北方向),而且那边堵车,多停一站完全不影响速度。你也知道,499高峰不比499快车慢,一个道理。
21
发表于 2014-2-28 08:44 | 只看该作者
停和平西桥就别想快……
22
发表于 2014-2-28 09:16 | 只看该作者
683又复活了,可喜可贺!只不过是高峰了,依然是专线683!
23
发表于 2014-2-28 09:32 | 只看该作者
感觉这个设站思路有些像撤销前的627

点评

就是没有627那么有魄力不停双井桥北  发表于 2014-2-28 22:23
24
发表于 2014-2-28 09:47 | 只看该作者
三元桥被跨越了。
25
发表于 2014-2-28 10:10 | 只看该作者
北三环到北宫门比683站间距还大。
26
发表于 2014-2-28 10:45 | 只看该作者
不知道签点多少,能不能跑快点。要是站少了,但是时间只比慢车少一点,就没必要了。
27
发表于 2014-2-28 11:19 来自手机 | 只看该作者
中关村南运转去四环辅路噗西苑的话还快不少
28
发表于 2014-2-28 11:40 | 只看该作者
希望间隔能靠谱点,不然还是快不起来。
29
发表于 2014-2-28 12:27 | 只看该作者
5234 发表于 2014-2-28 09:47
三元桥被跨越了。

仍同上 黑快 三元桥站位在辅路 为了三元东桥走主路只能跨越

北太同理
30
 楼主| 发表于 2014-2-28 13:22 | 只看该作者
因为601不停,所以黑快车也不会停
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