2月26日起，2014年第二批线网优化调整开始实施，涉及13条线路

tiger · 发表于 2014-2-21 20:17

应用电子网发表于 2014-2-21 19:40
450路可能是六合园一段路面太窄，错车困难才改走鲁谷南街的。

全天线路，还叫450不行吗？为什么非要改叫专69？

５０１ · 发表于 2014-2-21 20:26

看来以后10公里以下的都改专字头，腾出夜班车2字头路号指日可待，7字头还是希望集团能留着

BK6126S1 · 发表于 2014-2-21 20:27

tiger 发表于 2014-2-21 20:17
全天线路，还叫450不行吗？为什么非要改叫专69？

整个就是一小区专线

贝壳 · 发表于 2014-2-21 21:20

422调整后，361就稳固了。

咖啡可乐 · 发表于 2014-2-21 22:01

cto 发表于 2014-2-21 08:58
965很有可能鸡肋，，，

反正是堵住了卧龙岗和水泥厂乘客的嘴

二手挖掘机 · 发表于 2014-2-21 22:26

水泥厂有327，乘客不吝。
卧龙岗倒是能直达地铁，但是间隔另说。890过三，965才来一个那没用。
嘴上在乘客身上，不是八方达花钱安上的。线路设计质量易得，运营质量不易得。
450和即将开通弥补450撤销的线路重复，因此撤销。悖论……
450的最前身就是纯小区专线。MS早年也有过一阵单行。

木城涧 · 发表于 2014-2-21 22:37

965可以考虑与914联运起来，合成一条线路

二手挖掘机 · 发表于 2014-2-21 22:41

和在一起估计车都没那么多。914也能考虑独立延长。

kingbill · 发表于 2014-2-21 22:47

891葡东小区有场站吗会不会进941场子？假如891内离开941场子后，那怎么走进葡东小区站台？

菩提梵天 · 发表于 2014-2-21 22:55

450的撤销，也许是今后小区专线改专字头的信号，也许540、522什么的今后都要改专字头

木城涧 · 发表于 2014-2-21 22:58

发现近期集团喜欢以“京原路口东”作为线路终点，融景城的班车，后来的专46、914，缩线的354，再加上这次的965

咖啡可乐 · 发表于 2014-2-21 23:25

木城涧发表于 2014-2-21 22:37
965可以考虑与914联运起来，合成一条线路

我早就这么YY过！最好能这样把两个墓地（福田公墓、慈孝园）串联起来，方便死者家属去看地

LCK6890G-3 · 发表于 2014-2-21 23:29

22是双向加站么

咖啡可乐 · 发表于 2014-2-21 23:39

本帖最后由咖啡可乐于 2014-2-21 23:41 编辑

木城涧发表于 2014-2-21 22:58
发现近期集团喜欢以“京原路口东”作为线路终点，融景城的班车，后来的专46、914，缩线的354，再加上这次的 ...

严重抗议！石景山医院东边的救命通道越来越堵，石景山的120基本上都是从这里出去的我准备跟政风热线反映建议过路不停车的公交线都撤出这个路段！银河大街、区政府西边的路都可以调头干嘛都挤在这条路上。挤过来不是为了设站而是为了调头这个目的值得商榷

xahu1125 · 发表于 2014-2-21 23:41

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xahu1125 xahu1125 当前离线积分 2085	105楼发表于 2014-2-21 23:41 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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