永安路与两广路

tiger

午饭 发表于 2014-2-20 13:15
105、687（822）、34当年可都是走两广路的

再早些时候，6路也是走两广路的，----虎坊桥-珠市口-天桥----，后来可能是因为换了bk670以后改的线，珠市口那里当时太窄，不好拐弯

HAM

666 发表于 2014-2-20 22:40
我倒是认为可以把6路调整过去，和原来822路走向一样。这样虎坊桥到磁器口又可以架设电车线了，也算为了增加 ...

两广路磁器口到虎坊桥这一段的路灯杆本身就是电车用复合灯杆。当初是要开辟新的电车线路的，后来搁置了。这样的话直接就利用上了。也省得从法华寺这边去广安门每天还要在友谊医院和虎坊桥路口那堵车。

tiger

HAM 发表于 2014-2-21 18:07
两广路磁器口到虎坊桥这一段的路灯杆本身就是电车用复合灯杆。当初是要开辟新的电车线路的，后来搁置了。 ...

原计划的100路无轨电车

内环：宣武门--西单--西四--平安里--地安门--张自忠--东四--东单--崇文门--磁器口--珠市口--菜市口--宣武门
外环：崇文门--东单--东四--张自忠--地安门--平安里--西四--西单--宣武门--菜市口--珠市口--磁器口--崇文门

dongshimen

路况变了，公交没有相应的变。
虎坊桥到广渠门这么长一段宽阔的马路只有三条公交线路，还全是直行没有拐弯的；磁器口这么重要的路口只有直行线路没有拐弯的。
这么多年光想着缩长线开小线增加换乘次数了，这种多年存在的明显需要改善的却不管。

tiger

dongshimen 发表于 2014-2-24 09:44
路况变了，公交没有相应的变。
虎坊桥到广渠门这么长一段宽阔的马路只有三条公交线路，还全是直行没有拐弯 ...

特7从磁器口拐弯吧？

dongshimen

tiger 发表于 2014-2-24 18:47
特7从磁器口拐弯吧？

是的，可是它对两广路有什么实际意义？还不如以前的8路呢。

adam5187

ren 发表于 2014-2-20 11:40
那会105、687的前身822都走两广路，撤销的743原来在前门大街改造之前也走两广路。永安路一直就是那几条线， ...

朝阳北路也是不如朝阳路

wby0423

曾经设计过一条北京南站环线，沿986线路至蒲黄榆左转，至磁器口左转，至菜市口左转，至南站幸福路左转回北京南站。这样可以解决菜市口没有东向南、磁器口没有南向西，蒲黄榆没有西向北转向的空白。

cs9299

cs9299 发表于 2014-2-21 08:22
首先虎坊桥到珠市口在没拓宽前，路况基本和永安路差不多。最重要一点是，珠市口到蒜市口的路没拓宽前台太糟 ...

110104绝版了~哎~