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[公交见闻] 【BRT1、526解放的前奏】北京地铁八号线三期南延工程环境影响评价第一次公示

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1
发表于 2014-2-17 18:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

一、 建设项目名称及概要

  项目名称:北京地铁八号线三期南延工程

  概要:工程南起于三期工程终点五福堂站南,由西北向东南主要沿104国道敷设,经过大兴德茂镇区、瀛海镇区。线路全长约3.4km,其中地下段长约988.6m,过渡段长约347.3km,高架段长约2062.4m。全线设置两座车站,在三太路与104国道交叉口东南象限设置瀛海车辆段。

  二、环境影响评价的工作程序和主要工作内容



http://www.bjdx.gov.cn/zmhd/wsgssx/hpgs/581224.htm

-----------------------------------------------------

东营房专线--德茂专线--北普陀专线--742--(BRT1+526)传奇的一生,从普通公交到快速公交,最终这个走向升级为地铁了。。

预计此地铁通车后526可调整经由,BRT1可减车至最初的50辆。。
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2
发表于 2014-2-17 18:55 | 只看该作者
BRT1的老车要退役了,不知道会换什么新车过来呢,会不会换和BRT4一样的大福田LNG
3
发表于 2014-2-17 19:19 | 只看该作者
BRT到时候有没有还是回事儿了
4
发表于 2014-2-17 19:28 | 只看该作者
快1今年也该买新车了吧

点评

也许  发表于 2014-3-6 18:18
5
发表于 2014-2-17 21:31 | 只看该作者
线路全长约3.4km,其中地下段长约988.6m,过渡段长约347.3km,高架段长约2062.4m。

点评

多写了个K  发表于 2014-2-18 15:31
6
发表于 2014-2-18 10:46 | 只看该作者
849 发表于 2014-2-17 21:31
线路全长约3.4km,其中地下段长约988.6m,过渡段长约347.3km,高架段长约2062.4m。

都到清河城了
7
发表于 2014-2-18 14:35 | 只看该作者
526改走德贤
8
发表于 2014-2-18 15:32 | 只看该作者
8号线南边通车以后,快1可以考虑往南延长
9
发表于 2014-2-18 15:37 | 只看该作者
前门楼旁已经搭了施工屋了,是8线的吧!
10
发表于 2014-2-18 18:18 | 只看该作者
真好   喜欢  什么时候快1换福田  
11
发表于 2014-2-24 19:15 | 只看该作者
我们的BRT1啊,彻底的被地铁毁了!

再问个问题,地铁8号线那2km多的地上高架在哪?
12
 楼主| 发表于 2014-2-24 19:36 | 只看该作者
635路54727 发表于 2014-2-24 19:15
我们的BRT1啊,彻底的被地铁毁了!

再问个问题,地铁8号线那2km多的地上高架在哪?

在104国道旁边或者正中央,你从地图瀛海路口往北量1.2公里,往南800m就是了。
13
发表于 2014-2-24 20:58 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2014-2-24 19:36
在104国道旁边或者正中央,你从地图瀛海路口往北量1.2公里,往南800m就是了。

那以后104国道有修路的可能!

我也是南城人,原住址万源东里。地铁新线建设我非常的支持,但是怕我们那边,尤其是南小街地区的各种残疾人代步车违法运营的现象越来越多。
14
发表于 2014-3-1 00:31 | 只看该作者
635路54727 发表于 2014-2-24 20:58
那以后104国道有修路的可能!

我也是南城人,原住址万源东里。地铁新线建设我非常的支持,但是怕我们那 ...

没有公交黑车当然有市场
15
发表于 2014-3-5 16:38 | 只看该作者
换新车不要紧,希望不要像快4一样慢。
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