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【第二季】:2014 -- 探太原官地矿近况

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发表于 2014-2-15 02:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
算上西铭缆车,太原有三个煤矿有电车。不仅都可以在市区直接乘坐公交车直达,两条无轨电车线路除了官地广场到坑口的一小段,其余所有线路都是被太原市区公交线路全程覆盖的。

一方面对考察的行程上带来了莫大的便利,但另一方面,也没有那种探寻其他煤矿的那种大山中拨开迷雾突然出现的惊异,以及远离城市喧嚣中看着电车穿梭在乡村朴素的老房中那种强烈的视觉冲击感。感觉更像是一条城市中脱网的电车线路,有着类似公交总站一样的车队,有着像公交一样的站房,在数量上也是像普通公交线路一样配车很多,不像杨庄那种强烈的时光穿梭的感觉。

ANYWAY,这毕竟是目前唯一一个BD562还在常规化运营的煤矿,五阳矿的已经收了,杨庄的也只是备用,几年可能才跑一次。所以在这方面还是有比较重大的意义,值得体验。

HOWEVER,我去的不太巧,队长告诉我,周末的时候铰接只有晚上才出来跑,最早一班是21:30的,那时候已经没有回市区的公交了。经过考虑,还是决定晚上来体验一把,这个留到后面发图详细说吧。
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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:05 | 只看该作者
电车队大门,相当正规的感觉~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:06 | 只看该作者
现在的主力军,扬子江的经典电车,跟太原市区的103基本是同一款~对这货显然没啥兴趣。。。


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:06 | 只看该作者
不过都来了,还是要拍几张的。。。= =


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:07 | 只看该作者
然后看看这货吧~~BJD562,看起来还是比较新的


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:08 | 只看该作者
另一边,感觉这个头看起来怪怪的,一扇大玻璃。。。


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:08 | 只看该作者
身份证一张~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:09 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:09 | 只看该作者
然后下一辆,BJD542吧应该是~也是比较新的车,只不过老车型


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:10 | 只看该作者
看起来还是怪怪的。。。总觉得这东西现在不该这么新啊看起来都没感觉了。。。不过告诉自己这样下去10年我们还有这么老的车型可以看可以坐来聊以自慰了~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:11 | 只看该作者
感觉这个辫子特别修长漂亮~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:11 | 只看该作者
一转过来,豁然开朗,好东西不少~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:12 | 只看该作者
对了补一张从右前侧小窗拍摄的,当时的老车基本都有这么个方便驾驶员观察的小窗,本人格外喜欢这个东西~


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:12 | 只看该作者
这货看起来应该是报废了。。。


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 楼主| 发表于 2014-2-15 02:13 | 只看该作者
也是修长的辫子~


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