34 松榆南路

木城涧

1）从去年年底松榆南路开始将主辅路隔离带拆除，再将松榆东里南门、京体游泳馆、松榆里等公交车站移至辅路后，道路中间围起了施工护栏，其中最恶心的就是占地施工将松榆南路由东向西的三条车道分为两部分，内侧两条车道，外侧一条车道，由东向西的公交车因为需要进站乘降只能走外侧车道，导致在平峰的时候也不太好走，高峰期间堵成翔，看了一下地铁14号线的线路走向，地铁14号线不走松榆南路，应该不是地铁施工
2）34经常坐，以前基本上都是坐后边，近日坐在前边顺便观察了一下刷卡情况，甚是奇怪，发现34每站前门上车的人数都不少，老年人占到一半，老年人有证乘车免费就不用说了，结果发现上车的基本上要不就是刷卡0.2元，要不就是员工卡，刷卡显示1，一路上就没几个人刷卡显示0.4，一直听见的是卡机响着的加长音，每站都有两三个刷卡显示1的，还有两三个刷卡显示0.2的，刷卡显示0.4的倒成少数了，有几个刷学生卡的看着得有四、五十岁了

清水直行

621，988等华威桥左转的车停完首图还得从最右边小路扳到最左边更是蛋疼啊

world-carnival

松榆南路是拓宽改造吧 我记得几年前松榆南路是林荫道啊

LIZHENG800

不是拓宽，不是地铁，据传闻是雨水管道的改造，南城地势低洼，吸取2012年大暴雨的教训.