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[公交信息] 2014年拟优化60条公交线路,苹果园枢纽开工建设~~

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发表于 2014-2-11 18:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、提升、改善100处公交站台的群众候(乘)车环境
2、完善安立路大容量快速公交线路
3、建设1条基于公交专用道的公交快线
4、优化调整60条公交线路(包括新开20条微循环公交线路、20条定制公交线路)
5、开工建设长安街西延和苹果园交通枢纽
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2
发表于 2014-2-11 18:32 | 只看该作者
去年是“优化”了99条线路,今年60条线路,除去20条微循环和20条定制,剩下20条应该就是那些撤线,截线,缩短之类的
3
发表于 2014-2-11 18:48 | 只看该作者
希望983尽快拆线
4
发表于 2014-2-11 19:02 | 只看该作者
rootr 发表于 2014-2-11 18:48
希望983尽快拆线

坚决反对!!!!!
5
发表于 2014-2-11 19:17 | 只看该作者
本帖最后由 rootr 于 2014-2-11 19:25 编辑
man123 发表于 2014-2-11 19:02
坚决反对!!!!!

第一,您可以上贴吧看看,即使是贴吧上一些长线派也支持983拆,用这些人的话说983是极少的应该优化的线路。还有传说983的司机穿纸尿裤上班,虽然此言的可信度不高,但也从一个侧面反映了983的司机是何等的辛苦,对于他们来说憋尿是家常便饭,长此以往他们的膀胱肯定大受损害。难道不应该考虑一下他们的健康吗?

第二,好像记得您说过要坐983从北航至云岗,这肯定是您反对983拆的原因。不错,从中关村、学院路一带到云岗确有明显的直通客流,本人心中理想的截线就是截到这里。
6
发表于 2014-2-11 19:18 | 只看该作者
man123 发表于 2014-2-11 19:02
坚决反对!!!!!

同反对 !!!!!

点评

同反对,哈哈~~  发表于 2014-2-11 22:15
7
发表于 2014-2-11 20:12 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
8
发表于 2014-2-11 22:15 | 只看该作者
rootr 发表于 2014-2-11 19:17
第一,您可以上贴吧看看,即使是贴吧上一些长线派也支持983拆,用这些人的话说983是极少的应该优化的线路 ...

建议您看看中关村是否有停车场,学院路是否有停车场,再说拆不拆的事情。

点评

320区  发表于 2014-2-12 20:21
大运村附近呗  发表于 2014-2-11 22:26
9
发表于 2014-2-11 22:19 | 只看该作者
反对983拆,不过建议558、422一类的赶紧拆。
10
发表于 2014-2-11 23:09 | 只看该作者
反对拆983,就算是真要拆,我也希望拆到望京或者鸟巢
11
发表于 2014-2-11 23:10 | 只看该作者
繼續瞎折騰吧。
12
发表于 2014-2-11 23:11 | 只看该作者
我想知道,如何完善安立路快速公交?难道是把快速公交道彻底封闭,把中间的那个社会车道驱逐出境,要这样喜闻乐见
13
发表于 2014-2-11 23:37 | 只看该作者
comet 发表于 2014-2-11 23:11
我想知道,如何完善安立路快速公交?难道是把快速公交道彻底封闭,把中间的那个社会车道驱逐出境,要这样喜 ...

没错   我倒觉得公交车道加大路面拥有度   减免一半小客车养路费      这样公路至少一半公交车道并且隔离   真正优先
14
发表于 2014-2-12 11:18 | 只看该作者
rootr 发表于 2014-2-11 19:17
第一,您可以上贴吧看看,即使是贴吧上一些长线派也支持983拆,用这些人的话说983是极少的应该优化的线路 ...

983是少有的十十进制线路了吧,从云岗到五棵松三元,到中关村四元,到鸟巢亚运村5元。确实够便宜,够方便。
我知道的是,回云岗方向在中关村西司机经常去方便一下,其他地方不知。
15
发表于 2014-2-12 12:13 | 只看该作者
z-s-06 发表于 2014-2-11 22:19
反对983拆,不过建议558、422一类的赶紧拆。

其实422还好,而且速度也还可以。应该优化一下。
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