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三菱MP618PLAG

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发表于 2014-2-8 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhaozheming 于 2014-2-8 20:02 编辑

一位北京公交的吧友首先发现的,提供了较模糊的位置。我绕了一番路后终于找到。在燕郊镇上上城五期一所小学附近,有813路终点站。这款带头牌的很少见,虽说明显那头牌从未使用过。车身真的是太漂亮了,这是日系车一贯的特性。车内配软席,有独立空调出风口。和日野客车相比该车车头没有倾角,因此没有削车门角,显得更宽敞。
外国的客车耐用性比国货高出一大截,事实上很多零七年甚至是零九年的国产车就已经不成样了,我国车厂何时才能造出能经廿年风雨而无损的客车?
不知道三菱自动车还能不能为这款车型提供配件。

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宇通客车 + 50 太赞了!

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 楼主| 发表于 2014-2-8 19:58 | 显示全部楼层
这款车的铭牌。非常简洁,我有点不大懂。
车台番号标着 10049,有可能是“平成十年四月九日”的意思

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发表于 2014-2-8 20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 宇通客车 于 2014-2-8 21:54 编辑

LZ太有心了,看样子这车还在运行,若我碰见这车可能会考虑能不能等来司机,要求上去坐一圈。。。

这车和我去年在秦皇岛看到的老日野相比造型更加有棱有角,同样韩系的大客车也是各厂的车型都大同小异。

发表于 2014-2-8 20:36 | 显示全部楼层
宇通客车 发表于 2014-2-8 20:26
LZ太有心了,看样子这车还在运行,若我碰见这车可能会考虑能不能等来司机,要求上去坐一圈。。。

这车和 ...

从车内配设和停靠的位置来看 这应该是负责小学早晚放学的校车
发表于 2014-2-8 21:29 | 显示全部楼层
宇通客车 发表于 2014-2-8 20:26
LZ太有心了,看样子这车还在运行,若我碰见这车可能会考虑能不能等来司机,要求上去坐一圈。。。

这车和 ...

铭牌不是中文
发表于 2019-12-13 17:21 | 显示全部楼层
zhaozheming 发表于 2014-2-8 19:58
这款车的铭牌。非常简洁,我有点不大懂。
车台番号标着 10049,有可能是“平成十年四月九日”的意思

车台番号 10049 及上面标注的英文 chassis No 即该车的底盘号码是 第10049号
发表于 2019-12-14 11:38 | 显示全部楼层
年检好像都贴到了2017年?

点评

不是,仔细看是2012  发表于 2020-1-25 23:16
发表于 2020-4-17 19:28 | 显示全部楼层
估計是沖繩以前的退役車
发表于 2020-4-28 00:00 | 显示全部楼层
東京小田急 发表于 2020-4-17 19:28
估計是沖繩以前的退役車

有该造型的时候已经是1978.7.30以后了吧
发表于 2020-4-28 12:22 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2020-4-28 00:00
有该造型的时候已经是1978.7.30以后了吧

那时有没有Aero City这个名字?
发表于 2020-9-28 16:30 | 显示全部楼层
1998年制造的,株式会社就是日本的股份制企业
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