武汉地铁概况

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武汉地铁（Wuhan Metro），又称武汉轨道交通，是湖北省武汉市及武汉城市圈成员城市的城市捷运交通系统，其1号线是第一条运营线路一期于2004年7月28日开通运营（轻轨），武汉是中国内地继北京、天津、上海、广州后第五个拥有轨道交通的中国城市[1]。现已投入运营1号线、2号线和4号线一期，共62座车站，运营里程73公里。4号线一期的开通，标志着武汉形成“工”字形的轨道交通网，3大火车站将被地铁串起。届时去三大火车站都可坐地铁。按规划，武汉地铁将由3条市域快线和9条市区线路构成，共设站309座。主城区线网规模将达到333公里，共有7条长江通道，其中6条位于主城区。今后，武汉市66%的人口在600米的步行范围内就能找到地铁站。
我国首条穿越长江地铁——武汉轨道交通2号线于2012年12月28日通车试运营。至2017年，将会开通7条中心城区线路及2条新城区线路，其中中心城区路线总长235.9公里，新城区路线长达37.16公里。

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武汉现有3条通车线路，分别为1号线和2号线和4号线一期。1号线是我国中西部地区第一条城市轨道交通，而国内首条穿长江而过的2号线一期于2012年12月28日开始试运营，正式加入武汉地铁家族中。4号线1期于2013年12月28日正式开通，连接武汉三大火车站，武汉地铁形成工字型网络。
线路图 感谢原图作者

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1号线

标识色：地铁蓝
武汉地铁1号线是武汉市第一条全高架的快速轨线路。武汉地铁1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口的东西湖区、硚口区、江汉区和江岸区。西起吴家山，东至堤角。全长28.87公里，共设26座车站。工程采用B型车，4辆编组，设计最高行车速度80公里/小时，系统设计最大运输能力2.85万人次/小时。分为两个阶段完成，一期工程10个车站已经完工，并于2004年9月28日投入使用；二期工程于2010年7月28日已投入全程试运营；三期工程（汉口北地方铁路）于2014年开始运营。
已开通站点：东吴大道站，五环大道站，额头湾站，舵落口站，古田一路站，古田二路站，古田三路站，古田四路站，汉西一路站，宗关站，太平洋站，硚口路站，崇仁路站，利济北路站，友谊路站，循礼门站，大智路站，三阳路站，黄浦路站，头道街站，二七路站，徐州新村站，丹水池站，新荣站，堤角站，滕子岗站，滠口新城站，汉口北站
配套工程：古田车辆段，硚口检修厂，汉口北停车场
乘车提示：
1号线由于建成时间较早，除了循礼门站均没有安装月台闸门，乘客候车时需注意安全，站在黄线以内候车。
1号线1期站点（宗关-黄浦路）无厕所，需要上厕所的乘客请到其他站点（厕所在付费区内）。
1号线金山大道站和竹叶海站暂未开通，列车在这两站经过不停车。
1号线太平洋站未随其他一期车站在2004年9月28日开通，而是于2006年4月8日开通。

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2号线1期

标识色：梅花红
武汉地铁2号线全线位于地下，行驶西北—东南方向，将从地下穿越长江，连接汉口与武昌地区，沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区。
地铁2号线一期工程由位于江汉区的金银潭到常青花园，经汉口火车站，沿青年路、解放大道到中山公园，穿江汉路过长江到洪山广场，之后沿中南路到傅家坡，再向东南沿珞喻路到位于洪山区的鲁巷；在江汉路附近过江。全线均为地下线，全长27.985公里，共设车站21座，最大站间距（越江区间）3287m，最小站间距（循江区间）904m，平均站间距1358m。武汉地铁2号线一期工程，2012年12月28日建成通车试运营。
已开通站点：金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站。
配套工程：常青车辆段，中山北路停车场，武汉地铁2号线过江隧道
乘车提示：
2号线光谷广场站为站前折返，乘客上下列车均在一个站台，请先下后上，文明乘车。
2号线中南路站由于F出口未建成尚无厕所，其他车站厕所均设置在非付费区，乘客需出闸才能上厕所。
2号线洪山广场站、中南路站与4号线同站台换乘。其中，中南路站2号线在中间，4号线在两侧。2号线往金银潭方向与4号线往武汉站方向在一个站台，2号线往光谷广场方向与4号线往黄金口方向在同一个站台。洪山广场站2号线往光谷广场方向与4号线往武汉站方向在下层站台，2号线往金银潭方向与4号线往黄金口方向在上层站台。
2号线列车预留8节编组能力，但月台幕门仍然只到第6节车厢为止。

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4号线1期

地铁4号线一期工程15座车站分别是：武昌火车站站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、楚河汉街站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、仁和路站、工业四路站、杨春湖站、武汉火车站站。该工程于2009年9月全面开工建设，2013年5月全线洞通，7月全线轨通，9月初开始试运行。2013年12月28日正式运行。
配套设施及详细内容
停车：有四个汽车换乘停车场
为了方便有车一族换乘地铁4号线一期，武汉地铁集团建设了四个“P+R”停车场，即汽车换乘停车场。四个停车场分别位于青鱼嘴站、罗家港站、园林路站、工业四路站。收费政策还在研究之中。
■ 换乘特点
可与高铁无缝对接
记者体验发现，像在汉口火车站地铁2号线可与火车无缝换乘一样，在武汉火车站、武昌火车站，地铁4号线也可与火车无缝换乘。
在武昌火车站，地铁站有两个出入口可通往武昌站的西广场，换乘通道位于地下，通过换乘通道可直达西广场。在武汉火车站，乘客可以乘坐电梯直达武汉站的第一层，往西可到西广场换乘高铁，往东可到东广场换乘高铁。
走10米可换乘2号线
地铁4号线一期与地铁2号线有两个换乘站，分别是洪山广场站和中南路站，它们是我国大陆地区首例“连续同站台换乘”模式。
昨日记者充分体验了连续同站台换乘的便捷，在中南路站，记者出了地铁4号线的车厢，对面就是地铁2号线，步行10米就可换乘地铁2号线。
■ 对比2号线
运营时间和票价都相同
武汉地铁集团运营公司相关负责人介绍，在运营时间和票价方面，地铁4号线一期与2号线一样，工作日运营时间为6:00-22:30，双休日运营时间为6:30-22:30，票价2元起步，刷武汉通卡可享9折优惠。
不过，地铁4号线开通初期的发车间隔为6分钟左右，比2号线长两分钟左右。

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2020年前
1 吴家山-堤角36km 解放大道——京汉大道——解放大道
2 机场-花山 48KM 天河机场——常青花园——青年路——解放大道——江汉路——中南路——武珞路——珞瑜路——老武黄公路
3 黄陂-常福60KM 黄陂——后湖——建设大道——龙阳大道——开发区——常福
4 阳逻-纸坊52KM 阳逻——武汉火车站——中北路——中南路——武昌站——南湖——纸坊
5 青山-青菱29km 和平大道——解放路——武咸公路
6 后湖-开发区35km 新华下路——香港路——大智路——中山大道——武胜路——鹦鹉大道——开发区
7 常青花园-华中农业大学26.5km 常青花园——竹叶山——黄浦路——永清街——徐东路——东湖路——珞狮路
8 金银湖-纸坊 52.4KM 金银湖——常码头——唐家墩商务区——宝丰路——硚口人民广场——中山大道——利济北路——龟山北路——民主路——洪山广场——八一路——卓刀泉北路——珞瑜路——鲁巷——关山步行街——关山大道——大学园路——江夏大道——纸坊
9 古田-富士康工业园39KM 古田——四新——南湖——关山流芳
10吴家山-武汉火车站34.5KM 武汉火车站——中北路延长线——二环路北段——二七路——发展大道——长丰大道——107国道
11 蔡甸-豹獬 56KM 蔡甸——汉阳大道——武昌站——雄楚大街——关葛公路——豹獬
12 机场-四新39km 四新——硚口路——解放大道——后湖——天河机场
13 古田-庙山52km 汉口部分基本在中环线内侧，过江后——武汉火车站——沿东湖东侧——磨山西侧——鲁磨路——民院路——庙山
（13条线560公里计划2028年前全部建成。）
初步规划建设时间如下。相应对应数据分别是：时间 ，线路，里程，累计里程。
2007－20121号线（36KM），2号线1期(23KM)，4号线1期(17KM) 76KM 76km
2012－20153号线1期(36KM)，2号线2期(25KM)，11号线1期(23km) 84KM ；160km
2015－20195号线(29km)，6号线1期(23km)，4号线2期(35KM),10号线(35km) 122KM 282km
2019－202211号线2期(33km),3号线2期(24km),7号线(27km) 84km ；366km
2022－20258号线(52km)，9号线(39km)，6号线2期(12km) 103km ；469km
2025－202812号线(39km)，13号线(52km)91km；560km
感谢原图作者

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待通车线路
2017年武汉建成7条地铁线
2017年前，武汉市将建成7条轨道交通（含轻轨、地铁）线，总规模将达到215.3公里，基本覆盖全市。其中，地铁7号线属首次提及，具体站点尚在研究之中。
这7条线分别为：在延伸现有轻轨和地铁2号线、地铁4号线运行里程的基础上，新增地铁3号线、地铁6号线、地铁7号线和地铁8号线四条线路。
其中，1号线连通汉口北到径河；2号线连通常青花园至光谷广场；3号线起于三金潭，终点沌阳大道；4号线起点汉阳黄金口，终点武汉火车站；6号线连通沌口和东方马城；7号线起于金银湖，终点南湖；8号线连通东西湖金银潭至梨园。
1、2号线已投入运营；4号线一期已全面开建；3号线、4号线二期于2011年全面开建，6，7，8号线已经启动前期勘探，部分站点开始建设。
武汉地铁集团称，武汉市将在2017年前完成市内城市轨道交通覆盖，可分担武汉公共交通客流量的35%，过江交通的80%，基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通网络体系，逐渐缓解和改善江城交通拥堵的状况，引导和促进新城区开发建设。
2011年1月，国务院批复了武汉市城市轨道交通建设规划（2010-2017年）。为支持城市总体规划目标的实现，尽快发挥轨道交通的网络规模效益，构建城市公共交通体系，武汉市将在2010年至2017年开工建设地铁1号线西延段、地铁2号线南延段、地铁2号线北延段、地铁4号线二期工程、地铁3号线一期工程、地铁6号线一期工程、7号线一期工程及8号线一期工程，8条（段）线路共142.6公里，新增车站数112座。
具体为：
1号线西延段：自东吴大道延伸至径河，线路长1.2公里，投资3亿元，规划建设期为2011~2015年。
2号线南延段：南延段自光谷广场到至光谷一路与高新六路交会处十字路口止，线路共长10.3公里，投资58.8亿，规划建设期分别为2013年~2015年；
3号线1期：自市民中心站到沌阳大道站，线路长33.2公里，投资201.5亿，规划建设期为2010年~2015年。该线路王家墩北站等作为试验站（段），已提前开建；
4号线2期：自武汉火车站到汉阳黄金口，线路长16.9公里，投资112.3亿，规划建设期为2010年~2014年。该线路复兴路站、越江段等作为试验站（段），已提前上马；
6号线1期：自沌口体育中心到东西湖金银湖，线路长33.5公里，投资189.4亿，规划建设期为2014年~2017年；
7号线1期：自金银湖到武昌南湖片区野芷湖，线路长29.9公里，投资179.5亿，规划建设期为2014年~2017年；
8号线1期：自金银潭至东湖华侨城，线路长17.6公里，投资128.6亿，规划建设期为2013年~2016年。
机场线：起于在建武汉天河国际机场交通中心下方，沿天河机场南北向中轴线、巨龙大道、盘龙大道、宏图大道、金银潭大道走行，设武汉天河机场站，航空总部战，佳海工业园站，盘龙管委会站，盘龙城站，宏图大道站。已开始建设， 2015年与武汉天河机场三期工程一并建成通车。
感谢原图作者

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列车 以下图片均感谢原图作者