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楼主: 东四路口南
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31
发表于 2014-1-15 02:10 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-1-14 20:47
安贞东-黄庄北的唯一选择没了

731加一站问题就解决了
32
发表于 2014-1-15 06:06 | 只看该作者
枫的神话 发表于 2014-1-14 15:33
从中关村到安贞桥,真心601比683快,683这大站慢还有那么多重复线路,确实应该调。如果能接上302 731什么的 ...

601北太平桥西要是停主路就更快了。
33
发表于 2014-1-15 07:21 | 只看该作者
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-1-15 07:23 编辑
683 发表于 2014-1-15 06:06
601北太平桥西要是停主路就更快了。

问题是,有时候北太平桥西向东辅路比主路还快……耽误时间的主要是和平西桥和三元西桥,三元东桥等等一系列东三环各地……只说中关村到安贞,还真可能601快……
34
发表于 2014-1-15 09:43 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2014-1-15 07:21
问题是,有时候北太平桥西向东辅路比主路还快……耽误时间的主要是和平西桥和三元西桥,三元东桥等等一系 ...

感觉683光华桥那个出口最蛋疼
35
发表于 2014-1-15 09:43 | 只看该作者
683 发表于 2014-1-15 06:06
601北太平桥西要是停主路就更快了。

差不多,高峰没准还是桥下快呢,安华桥西也应该停辅路,主路堵车经常目睹被671超越
36
发表于 2014-1-15 10:08 | 只看该作者
贝壳 发表于 2014-1-14 23:45
5字头快满了,如果全满了,怎么办?新开郊区线都有专或微字头?

1就该用了说不定7字头还会有别的用途
37
发表于 2014-1-15 11:02 | 只看该作者
枫的神话 发表于 2014-1-15 09:43
感觉683光华桥那个出口最蛋疼

还说呢,那个出入口打九十年代修好三环路就因为距离太近而不开放……于是今天,它的威力是可能从西坝河堵到呼家楼南……不过领导肯定喜欢这个。呼家楼南出入口把所有车都截住了,使得国贸桥上北向南从不堵车……
38
发表于 2014-1-15 11:06 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2014-1-15 11:02
还说呢,那个出入口打九十年代修好三环路就因为距离太近而不开放……于是今天,它的威力是可能从西坝河堵 ...

反正怎么都得堵...
39
发表于 2014-1-15 11:25 | 只看该作者
刚正巧赶上了花车,四通桥东停731后面开门了,其实站牌在前面呢,上完人差点直接开走,正好有个人招手了,才给停……
每个座位上都有毛垫,很温馨,最后面的平台左边还放了一盆薰衣草
40
 楼主| 发表于 2014-1-15 21:29 | 只看该作者
最新消息 683将在26日撤销
41
发表于 2014-1-15 21:48 | 只看该作者
98路对弘燕站三兄弟的客流影响很大啊!估计把小站也加上去了。
42
发表于 2014-1-15 23:35 | 只看该作者
683很久以前很钟爱的一趟快线啊, 后来就变成大慢车了
43
发表于 2014-1-15 23:40 | 只看该作者
希望683撤了以后601可以缩小间隔
44
发表于 2014-1-15 23:44 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-1-15 23:40
希望683撤了以后601可以缩小间隔

601现在间隔大吗,我觉得四队的车是最好等的了。这三条线路的间隔都很和谐,实在不行608一改LED套跑就是了,这是四队的优良传统
45
发表于 2014-1-15 23:52 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-1-15 23:44
601现在间隔大吗,我觉得四队的车是最好等的了。这三条线路的间隔都很和谐,实在不行608一改LED套跑就是了 ...

颐和园北宫门那边的间隔不太清楚,祁家坟这边的间隔比34和30都要大,平均下来3个34一个601
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