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金杯SY6474

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发表于 2014-1-3 15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhaozheming 于 2014-1-3 15:29 编辑

车迷老R喜欢的,八八年推出的金杯SY6474面包车。此时的金杯已经不再算是公用客车,他已经完成了成为乘用车的转变,尽管其仍带着很多公用大客车的特点。

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发表于 2014-1-3 16:50 | 显示全部楼层
谢谢你的图片
发表于 2014-1-3 16:57 | 显示全部楼层
有个问题 sy6474 和6475 怎么这么像
发表于 2014-1-3 22:05 | 显示全部楼层
这金杯是那个年代的好车啊。
发表于 2014-1-4 01:23 | 显示全部楼层
斜头海狮前脸的这个貌似是1990年代后才有的。
发表于 2014-1-4 22:43 | 显示全部楼层
宇通客车 发表于 2014-1-4 01:23
斜头海狮前脸的这个貌似是1990年代后才有的。

貌似是只仿海狮前脸的伪军版本  这种伪军版本据说99年还有卖的而且能在北京市内行驶
发表于 2014-1-4 22:45 | 显示全部楼层
宇通客车 发表于 2014-1-4 01:23
斜头海狮前脸的这个貌似是1990年代后才有的。

我一直感觉sy6474就是sy622那种对眼尾灯的后期型号
发表于 2014-1-6 16:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 palapala 于 2023-6-23 15:28 编辑

SY6475G/SY6475GA



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发表于 2014-1-7 10:21 | 显示全部楼层
车迷老R 发表于 2014-1-4 22:43
貌似是只仿海狮前脸的伪军版本  这种伪军版本据说99年还有卖的而且能在北京市内行驶

一直卖到2001年,SY6475, 单点电喷491Q(单点4Y)。

由于2002年开始排放提高,多点4Y机器只给金杯海狮系列,至此终结了6475的生命。
发表于 2014-1-7 22:10 | 显示全部楼层
LIZHENG800 发表于 2014-1-7 10:21
一直卖到2001年,SY6475, 单点电喷491Q(单点4Y)。

由于2002年开始排放提高,多点4Y机器只给金杯海狮系 ...

知识挺丰富啊 话说6474就是前脸4个圆灯的金杯啦
发表于 2014-1-8 10:00 | 显示全部楼层
车迷老R 发表于 2014-1-7 22:10
知识挺丰富啊 话说6474就是前脸4个圆灯的金杯啦

对。6475系列就是海狮大灯+转向灯的了,后面还是对开门的,大部分高顶. 价格比最便宜的5.98的非空海狮还要贵,怎么可能卖得出去呢?空调版本的6475要价7万多快!

主要是那时候刚巧在金杯车的代理工作,管商品车+零售,不熟悉产品哪儿行啊?
 楼主| 发表于 2014-1-9 14:24 | 显示全部楼层
LIZHENG800 发表于 2014-1-8 10:00
对。6475系列就是海狮大灯+转向灯的了,后面还是对开门的,大部分高顶. 价格比最便宜的5.98的非空海狮还要 ...

哗!向真正的客车人致敬。
不过我想知道金杯有没有造过真正意义上的公用客车?
发表于 2015-12-29 18:15 | 显示全部楼层
这个其实是sy6471好像是吧
发表于 2016-6-13 12:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 引擎澎湃 于 2016-6-13 12:19 编辑

貌似这个系列的最早版本 圆灯老金杯应该在70年代后期就出现了 当时还有种吉普叫“辽老四”还是“辽老五”
同期较著名的产品还有凌源产的“辽老大”凌河货车 解放底盘 传言当时造这种车的工人多来自劳教所
丹东汽改厂产的“辽老三”货车 底盘由黄河底盘改装 顺带一提 辽老三底盘后来为汽改厂转型黄海客车奠定了扎实的基础
发表于 2017-8-7 23:30 | 显示全部楼层
这个是金杯的6475
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