2014计划气改电线路9条。

tianyu9999

京华╰☆大财神 发表于 2013-12-30 19:27
就22要是改了电车那得堵死，和102,105什么的好几站都不停一个地，这几个还都车多，这要是一个进站后边都甭走 ...

外加爱一下串一堆的22加入西单排队升鞭子的豪华午餐。。。

京华╰☆大财神

tianyu9999 发表于 2013-12-30 22:04
外加爱一下串一堆的22加入西单排队升鞭子的豪华午餐。。。

22的发车频率比109都大，到时候看排队的壮观吧

gaochenxiao

我坐758 发表于 2013-12-30 19:40
关心113三环段怎么改

呃。。东三环架线很难么？光华桥南就落辫，脱辫回场站。出总站到大北窑北生辫。。沿途就架电线杆子呗~或者利用现有设施~

sonata

22电车将会停报子胡同，新街口南可能成为历史了

方庄地图

15是不是也能改啊？长安街脱辨行驶。

ed4avin

方庄地图 发表于 2013-12-31 00:31
15是不是也能改啊？长安街脱辨行驶。

K4仅剩的市区线路了，不过你这么一说还真说不定

牧阳

ed4avin 发表于 2013-12-30 20:41
我也总觉得是以讹传讹传成10队……418/359给7靠谱

418、688合并，恢复走长店小区
359区间到蟹岛东门
641西边缩到和平东桥，东边延长....东窑？皮村？徐辛庄？？？
全解决了

X80415

牧阳 发表于 2013-12-31 09:50
418、688合并，恢复走长店小区
359区间到蟹岛东门
641西边缩到和平东桥，东边延长....东窑？皮村？徐辛 ...

后两条不太赞同，359到蟹岛的区间跟641基本就没区别了，而且641西边的客流也不是盖的，不宜缩线

贝壳

从22的客流和发车量来看，22路如果改电车，肯定增加出行时间，会出现大量电车排队进站的盛况。
如果22改电车我希望恢复690，电汽结合，乘客各取所需。或690恢复到前门，22路电车不到前门了，就到宣武门，或从宣武门向南再寻求某终点，把22电车延到马家堡一带也行。

Harry624

sonata 发表于 2013-12-31 00:09
22电车将会停报子胡同，新街口南可能成为历史了

北行电车有南

云板丝弦

djj1-0001 发表于 2013-12-31 14:23
询问景山大街西向东故宫站，为嘛103是独立大队……护国寺这边111独立大队一支……还有就是西四路口南的10 ...

103和109的故宫西向东，沙滩双向，还有美术馆北向南的108和104，过去就不在一起，我也一直不知道为什么。后来有的并到一起了，有的还没动
111的护国寺实际上是原来的平安里站，后来为了修地铁和交管局要求远离路口，就一而再再而三的向北挪，终于挪到护国寺去了
西四那个也是多少年一直那样了
其实过去遇到这种情况，有的地方会为不进站的线路修一条侧线甚至拧个麻花让它能超越进站的电车，就像现在美术馆路口西路北的线网的样子，103/111进站不会影响101/109通行。原来崇文门内路东的106站那里还有东大桥路口东路北那里都有拧麻花的线，现在后两处都拆掉了。我隐隐约约记得原来西四路口南路东102/105那里也为109拧了一下，但不是很肯定，记不清了

farmer

云板丝弦 发表于 2013-12-31 17:12
103和109的故宫西向东，沙滩双向，还有美术馆北向南的108和104，过去就不在一起，我也一直不知道为什么。 ...

我隐隐约约记得原来西四路口南路东102/105那里也为109拧了一下，但不是很肯定，记不清了

没错，确实有过

午饭

借尸还魂让7成为电车二厂？

午饭

北京地铁西郊线 发表于 2013-12-30 18:54
电车分公司哪天真要是非得把它所有线路都改成电车，首先得考虑一下像418这种线路怎么处理。。。

359、418都可以电气化啊~当年410不也是电车么

午饭

京华╰☆大财神 发表于 2013-12-30 21:42
全程两块啊，一堆两块呢。还要包票

没空调还2快这叫臭不要脸啊