两组屏蔽门的尴尬

VIP_Conan · 发表于 2008-12-2 21:07

别告诉我公交车在81立交掉头……

原来就发现所有需要从英雄山（大伟二）转经十路的车都不走81立交桥

无轨电车 · 发表于 2008-12-2 21:09

原帖由 VIP_Conan 于 2008-12-2 21:07 发表
别告诉我公交车在81立交掉头……

原来就发现所有需要从英雄山（大伟二）转经十路的车都不走81立交桥

你是怎么发现的?现在27和81等是怎么拐弯的呢?

orlick_102 · 发表于 2008-12-2 21:17

原帖由 木马巴士 于 2008-12-2 21:06 发表

也不是惯坏了，济南这种“土不拉叽”的城市一下出现BRT这样的新鲜事务，市民的素质还接受不了

接受不了就强迫接受，统一规定，只要开过一次门的，下次直接开走，三天就能把这臭毛病治过来。

VIP_Conan · 发表于 2008-12-2 21:19

我急

原帖由 无轨电车 于 2008-12-2 21:09 发表
你是怎么发现的?现在27和81等是怎么拐弯的呢?

我记得当时42就是走下面不走立交桥

现在有公交走分岔路么？没大注意……

木马巴士 · 发表于 2008-12-2 21:28

八一立交桥的副道限高2米多一点，公交车都必须走桥上

无轨电车 · 发表于 2008-12-2 21:33

原帖由 VIP_Conan 于 2008-12-2 21:19 发表
我急

我记得当时42就是走下面不走立交桥

现在有公交走分岔路么？没大注意……

不调查就没有发言权

zkrobert · 发表于 2008-12-2 21:35

原帖由 orlick_102 于 2008-12-2 21:17 发表

接受不了就强迫接受，统一规定，只要开过一次门的，下次直接开走，三天就能把这臭毛病治过来。

强烈支持

济南公交 · 发表于 2008-12-2 21:38

这还是乘车习惯的问题。按照乘客的习惯还是认为这个车应该在第一组门前停，司机把乘客的理解能力想的超前了

我爱公交 · 发表于 2008-12-2 21:55

屏蔽门已经有坏的了，关不上

木马巴士 · 发表于 2008-12-2 22:02

那天在交院，车门开了，三个屏蔽门都不动，车门关上，这仨门又开了，幸亏当时人少

我爱公交 · 发表于 2008-12-2 22:03

太夸张了，屏蔽门吃错药了

济南公交 · 发表于 2008-12-2 22:18

看见木版吓着了

Henein · 发表于 2008-12-2 23:26

应该不是说惯坏了，而是双方理解上出现偏差

zkrobert · 发表于 2008-12-2 23:34

还有就是尽快建议公交公司启用北园大街上的预留站台吧

今天在历山路站点看到3个B12个B2同时进站，太恐怖了。。。。。。

还有就是乘客一看到车就兴奋，不知道排队，就知道死往里挤

无轨电车 · 发表于 2008-12-3 06:15

原帖由 zkrobert 于 2008-12-2 23:34 发表
还有就是尽快建议公交公司启用北园大街上的预留站台吧

今天在历山路站点看到3个B12个B2同时进站，太恐怖了。。。。。。

还有就是乘客一看到车就兴奋，不知道排队，就知道死往里挤

你厉害，B12都出来了

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