北京公交集团第九批线网优化工作实施方案

edwin · 发表于 2013-12-17 23:21

Sobinski 发表于 2013-12-17 22:37
西边客流还可以，就是南边和959重合的太多了。要是撤了西边，还不如就全撤了呢

959是2元起价，354也就票价上占点优势了……

快乐的猫 · 发表于 2013-12-18 17:04

zhe21808 发表于 2013-12-16 13:38
有没有可能不走榴乡路, 从彩虹城向东, 从桥下穿过榴乡路后继续向东, 到双庙17路原总站后往北到宋家庄枢纽 ...

按照官网的走行路线，还是我说的最终走的石榴庄路了，就现在那路况~~~

kingbill · 发表于 2013-12-18 21:24

请问354会进入桥下的373场子吗？

wzll7999 · 发表于 2013-12-19 09:11

610 缩短后 525加到多少个车了???????

QLMBUS · 发表于 2013-12-19 10:52

kingbill 发表于 2013-12-18 21:24
请问354会进入桥下的373场子吗？

我想应该会的，很可能跟373似的，就到鲁谷路衙门口然后从场子出来在京原路口东发车。

kingbill · 发表于 2013-12-19 20:12

咖啡可乐 · 发表于 2013-12-19 20:35

QLMBUS 发表于 2013-12-19 10:52
我想应该会的，很可能跟373似的，就到鲁谷路衙门口然后从场子出来在京原路口东发车。

那京原路口东不就成了单向停站？估计354果断缩西边可能跟某人在北辛安老投诉354老发快车不停北辛安不是一点关系没有。其实我到希望354能直接撤线然后开通959快车 1.门头沟走阜石路到苹果园地铁 2.从二通旧址那直接走莲石路上四环。

贝壳 · 发表于 2013-12-19 21:05

如果将来公交调价，354与959同价，那么354就可撤销了。

QLMBUS · 发表于 2013-12-20 09:41

咖啡可乐发表于 2013-12-19 20:35
那京原路口东不就成了单向停站？估计354果断缩西边可能跟某人在北辛安老投诉354老发快车不停北辛安不是 ...

单向停站就单向停站呗，看营业时间肯定不会是圈点的，况且373都这么着多年了，桥下应该还有地方。到底是不是这样，静观其变吧

QLMBUS · 发表于 2013-12-20 12:58

特11将成为特字头末班车最晚的线路，好像也是特字头收车最晚的线路。当然路号有历史原因

咖啡可乐 · 发表于 2013-12-20 21:55

贝壳发表于 2013-12-19 21:05
如果将来公交调价，354与959同价，那么354就可撤销了。

那样的话就把354从客6老窝向西再向南延长到二管厂南门那

咖啡可乐 · 发表于 2013-12-20 22:05

本帖最后由咖啡可乐于 2013-12-20 22:06 编辑

QLMBUS 发表于 2013-12-20 09:41
单向停站就单向停站呗，看营业时间肯定不会是圈点的，况且373都这么着多年了，桥下应该还有地方。到底是不 ...

说到这我倒想说一句，373的桥下车库为什么不能让上车呢？327现在把北行站搁在373场站门口了，从327下了车无论走到衙门口还是走到京原路口东都挺远的，要是能在车库上车就方便了

kingbill · 发表于 2013-12-27 20:48

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