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[历史寻踪] 《百姓交通》中的部分老照片

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发表于 2013-12-5 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不久前,ren网友穿了一些老照片
http://www.gongjiaomi.com/thread-1016687-1-1.htm
这些照片出自于《百姓交通》,本书由希光第编著。

近日本人淘到此书,部分照片扫描上传。
有些 ren 网友已经发过,本人现把文字说明部分一并上传







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 楼主| 发表于 2013-12-5 18:12 | 只看该作者






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 楼主| 发表于 2013-12-5 18:13 | 只看该作者






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 楼主| 发表于 2013-12-5 18:14 | 只看该作者






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 楼主| 发表于 2013-12-5 18:14 | 只看该作者








----完----

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发表于 2013-12-5 18:21 | 只看该作者
1980年就有双层车了?
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发表于 2013-12-5 18:46 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-12-5 18:21
1980年就有双层车了?

有,1980年我记得是从香港引进的两辆旧香港双层米黄色的旧巴士,是做为观光用的,就停在前面楼子那里.当时在北京正在放映一部叫做《巴士奇遇结良缘》的香港电影,里面的电影就这样的双层客车.很多人当时就上前门这里来乘坐这辆双层巴士,感觉很新奇.
8
发表于 2013-12-5 18:51 | 只看该作者
当时的北平,有轨电车的售票员全都是男性,这些售票员胸前都挂一个大的铜哨,进站前吹这个铜哨,通知车里的乘客准备下车,到站后乘客下完了在吹这个大铜哨,通知电车司机准备开车.
9
发表于 2013-12-5 18:59 | 只看该作者
照片中哪些匈牙利产的伊卡路斯,实际上是小伊卡路斯,当时和小伊卡路斯引进的,还有一种大伊卡璐斯,现在想一想,大伊卡璐斯是11米的车,这车就是燥音太大了,心脏不好的人是不能多做这样的车的,震动太大而且排放的尾气太重,当时很多人管这种车叫墨斗鱼,当时国家那么的困难,但这种车在北京用了没几年就淘汰了,可见这种车有多的次了.
10
发表于 2013-12-5 19:44 | 只看该作者
南京首都公交为新首都做出的贡献不小啊
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发表于 2013-12-5 20:02 | 只看该作者
这本书我淘到了三本 哈哈 公交集团出的 估计是给员工的福利
图片就是那么回事 印刷的不是那么清楚 说明也有很多有误的
但的确是不可多得的北京公交历史图集
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发表于 2013-12-5 23:16 | 只看该作者
wug 发表于 2013-12-5 18:14
----完----

最后一张照片明显是1995年左右,出现了高位漆的BK663
13
发表于 2013-12-6 01:04 | 只看该作者
花六宝 发表于 2013-12-5 18:51
当时的北平,有轨电车的售票员全都是男性,这些售票员胸前都挂一个大的铜哨,进站前吹这个铜哨,通知车里的 ...

花老,借此帖问您个无轨的问题,当年高峰时段东酒路与7路电车的联运,是高峰时段内所有车次都联运还是一部分联运一部分跑本线? 也就是说全都发长趟还是隔一个或几个才发一个长趟?  谢谢!
14
发表于 2013-12-6 15:16 | 只看该作者
不管怎样,这本书不错!
15
发表于 2013-12-7 02:28 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2013-12-5 23:16
最后一张照片明显是1995年左右,出现了高位漆的BK663

95年之前也有高漆663 不多
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