刚微博上有传闻，108、111要搬家~~

超级市民 · 发表于 2013-12-1 23:59

搬到天桥~~~崇文门场子要拆~~~谁有消息链，查证一下

咖啡可乐 · 发表于 2013-12-2 00:39

要在中轴路上架线缆？

kyzsz · 发表于 2013-12-2 00:43

今天看天桥路口线真乱怕哪天掉下来有地方吗？

rkkr · 发表于 2013-12-2 09:06

最近的是去北京站西，但是能容下这么多电车吗?个人胡说呵呵

京华╰☆大财神 · 发表于 2013-12-2 09:20

rkkr 发表于 2013-12-2 09:06
最近的是去北京站西，但是能容下这么多电车吗?个人胡说呵呵

说是这俩都去天桥的......

先锋号 · 发表于 2013-12-2 09:31

去天桥也不用另架线吧，顺着106的走就行了。。。

atlates · 发表于 2013-12-2 09:32

天桥也没地儿啊问题是……
105都是路边停车，110的场站也不敢说能撑到什么时候……

ed4avin · 发表于 2013-12-2 09:32

还不如架线去游乐园呢！顺道116也给改了电车

木城涧 · 发表于 2013-12-2 09:45

110天桥的场子早晚也不保，挪到天桥也不是长久之计

福田 · 发表于 2013-12-2 09:59

105可以到先农坛体育场那吧？记得那里原来有线网
108，111可以到北京游乐园

comet · 发表于 2013-12-2 10:47

108和111如果真去天桥的话，偶觉得纯属为了没场站而延长，压根没考虑到客流问题：
问题1：对市区来说线路太长，不利于车辆周转；
问题2：108和111线路整体过绕
问题3：和106重复过高

应该这样：
1、108、111从崇文门延长一站到北京站西；
2、同时，103、104从北京站西退出，从台基厂路口直接往南走祈年大街到天桥。
解决问题：
1、避免104电车和新开的127路电车的重复
2、避免一直以来103和111（103西边总站动物园/111西边总站白石桥东）、104和108（104北边总站五路居/108北边总站大屯）的重叠或交汇，同时避免104和新线127路的重叠。
3、今后可完善崇文门西大街台基厂路口线网断网结构，可直接从台基厂断网处直接向南延伸线网，并安装103和104的捕捉器，也为往后110路汽该电车奠定基础。
4、崇文门路口可改为由北向东双向线网，由北向西双向线网，取消东西向线网及崇文门车场线网，保留南北线网，完全规整崇文门线网结构。

如图：

超级市民 · 发表于 2013-12-2 11:09

comet 发表于 2013-12-2 10:47
108和111如果真去天桥的话，偶觉得纯属为了没场站而延长，压根没考虑到客流问题：
问题1：对市区来说线路太 ...

我倒是认为103、104选一个走灯市东口东单北京站西，108走王府井祈年大街到天桥甚至南站，111崇文门向南过虹桥架新线到游乐园，顺手把116改无轨了

rkkr · 发表于 2013-12-2 11:10

ed4avin 发表于 2013-12-2 09:32
还不如架线去游乐园呢！顺道116也给改了电车

这注意好，一劳永逸

comet · 发表于 2013-12-2 11:22

超级市民发表于 2013-12-2 11:09
我倒是认为103、104选一个走灯市东口东单北京站西，108走王府井祈年大街到天桥甚至南站，111崇文门向南过 ...

那样108和111太长了。。。
而且假如108走王府井的话，那必然要倒腾104走灯市东口，这样的话，104走的线路其实跟原108一样，为啥不让108直接延长到北京站呢，走向都是一样的。。

云板丝弦 · 发表于 2013-12-2 11:35

103北京站是不可能动的

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