由某新闻想到的：看来明年电客要倒腾不少车

福田

666 发表于 2013-11-29 21:13
就是不知道这一年能蹦出来多少辆新电车。最好能是好看点儿的，大长脸太多了现在。

福田新前脸即可，单机铰接均可，金刚脸也该换了

ed4avin

96321 发表于 2013-11-29 21:02
介要坏一电车。。

满大街坏电车也没见后面的走不了啊

ed4avin

北京地铁西郊线 发表于 2013-11-29 21:20
要我说，别弄电线了。。。现在的地安门比蜘蛛网还乱。。。

我怎么完全不觉得

366快车

这会儿没那么多坏车了

BK6126S1

megatop 发表于 2013-11-30 02:09
混动是哪年的？

2009      

gaochenxiao

北京地铁西郊线 发表于 2013-11-29 21:20
要我说，别弄电线了。。。现在的地安门比蜘蛛网还乱。。。

那难道天天呼吸着肮脏的空气，听着发动机的轰鸣声才是舒服的？污染和噪音都是减寿的，线网乱好像没什么的吧？这就是所谓的面子吗？即使知道电车环保，噪音小，污染少，为了城市面子也不能发展电车~~？！
另外，我觉得纯电动什么的就是个渣渣。。

sonata

城内线路基本上是电车，将来也是一项文化特色，北京名片。

朴峻必

北京电车，中国电车先行者！

sdd

私人新能源车大量放号之后，二环内对燃油车收污染费将是比较可行的政策。你如果经常在二环内活动，干脆就买新能源。这样需求的人应该不到20%

菩提我心

换无轨我举双手赞同，但是纯电动就真算了，目前换纯电的线路一个个都是定班车的节奏。

午饭

sdd 发表于 2013-11-30 21:04
私人新能源车大量放号之后，二环内对燃油车收污染费将是比较可行的政策。你如果经常在二环内活动，干脆就买 ...

新能源出不了远处~郊游什么的比较费劲
买车的话可能不局限于某个目的。二环以内通勤，开车不如坐地铁

午饭

gaochenxiao 发表于 2013-11-30 11:24
那难道天天呼吸着肮脏的空气，听着发动机的轰鸣声才是舒服的？污染和噪音都是减寿的，线网乱好像没什么的 ...

即使知道电车环保，噪音小，污染少，出于主观也不支持无轨电车的发展，这就是某些目光短浅的城市（比如天津）和相当一部分公交迷的想法。

sdd

午饭 发表于 2013-11-30 21:18
新能源出不了远处~郊游什么的比较费劲
买车的话可能不局限于某个目的。二环以内通勤，开车不如坐地铁

对。现在多数人的居住和工作地已经不在二环以内，周末偶尔进一次二环，交个十块、二十块的也不在乎。所以说二环内收拥堵费（污染费），是一个既出政绩又不增加多数人负担的政策。如果每天进二环，面对一年近8000元的费用，就可以考虑电动汽车了。
（文中北京二环进城费20元，只是本人根据伦敦进城费10英镑、国内一线城市外地车进城10-40元标准推算得出。）