有轨电车通车后，你是希望归公交还是地铁运营？

comet · 发表于 2013-11-20 06:43

federico 发表于 2013-11-19 18:05
西郊线有轨电车是地下浅埋第三轨受流方式的，而不是采用接触网受电。在万安里附近有平交道口，在跨四环五环 ...

第三轨的有轨电车？真没意思。。。。

comet · 发表于 2013-11-20 06:43

402 发表于 2013-11-19 19:43
到时候看票价和是否上牌照就知道了~

不上牌照吧？。。。我记得长春和大连的有轨电车好像都没牌照

comet · 发表于 2013-11-20 06:44

云板丝弦发表于 2013-11-19 20:55
看最终结果，如果有平交道口的话就归公交，没有平交道口的话就归地铁

有平交

comet · 发表于 2013-11-20 06:44

响水洞天发表于 2013-11-19 21:27
我觉得应该看专用路权、间隔稳定性、车速，如果像BRT那样不靠谱的话就应该归公交。

我记得巴沟出来的一段规划好像没专有路权，过路口也等灯。有地方是立交~ 感觉类似于大连202吧

pig-v · 发表于 2013-11-20 07:17

给公交就废了

啥时候地铁公司也搞个公交分公司吧

dl0411 · 发表于 2013-11-20 08:54

电车公司或者公交集团

dongshimen · 发表于 2013-11-20 09:02

别的城市早就有有轨电车了，可以参考一下。显然公交集团电车公司靠谱。

my001 · 发表于 2013-11-20 09:18

还是希望公交运营，票价便宜，单一票价一元，刷卡0.2或0.4每次。成立北京公交集团有轨电车分公司……

Harry624 · 发表于 2013-11-20 11:07

pig-v 发表于 2013-11-20 07:17
给公交就废了

啥时候地铁公司也搞个公交分公司吧

我觉得这东西让地铁搞对地铁公司来说是大材小用而且地铁还要再准备一份新的运行管理模式...
以无轨电车或者快1（不超车版）那一套运行足够了

云板丝弦 · 发表于 2013-11-20 11:25

comet 发表于 2013-11-20 06:44
有平交

有平交的话地铁公司运营不了，跟地铁现有的运营模式完全不兼容，只能公交了

糖葫芦 · 发表于 2013-11-20 11:56

归香山公园管理处

crazy929 · 发表于 2013-11-20 12:02

从经济的角度上分析，希望他归地铁，因为这条线连接不上三环，而且直接接驳地铁，所以多数人乘车会是有轨转地铁的模式，这样若归公交相当于4毛+2块，若归地铁则直接2块（仅按现行票制考虑）

奥托爱新觉罗 · 发表于 2013-11-20 16:46

还是地铁靠谱

9路 · 发表于 2013-11-20 22:42

铛铛车延长以后会不会给给公交或地铁

617路84302 · 发表于 2013-11-20 23:23

希望归公交

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