有轨电车通车后，你是希望归公交还是地铁运营？

comet · 发表于 2013-11-19 16:02

有轨电车西郊线通车后，你是希望归公交还是地铁？

有轨电车样车，今天在国际展览中心轨道交通展首次亮相

熊猫阿痴弟 · 发表于 2013-11-19 16:49

归不用安检的。。。

balakovic · 发表于 2013-11-19 16:51

最好单成立一个公司。无论给集团还是地铁其实都不太合适，有轨电车是二者特点兼有。

370路 · 发表于 2013-11-19 17:20

本帖最后由 370路于 2013-11-21 19:26 编辑

归地铁吧，毕竟是走铁道的。。。

而且好像有轨电车系统属于城市轨道交通系统

ed4avin · 发表于 2013-11-19 17:44

归公交集团BRT分公司

H88767 · 发表于 2013-11-19 18:03

归新奥吧，630区间

federico · 发表于 2013-11-19 18:05

本帖最后由 federico 于 2013-11-20 23:00 编辑

西郊线有轨电车是地下浅埋第三轨受流方式的，而不是采用接触网受电。在万安里附近有平交道口，在跨四环五环处有地下线！

逆风飞扬ADU · 发表于 2013-11-19 19:02

看维护保养和哪头更接近，显然地铁

402 · 发表于 2013-11-19 19:43

到时候看票价和是否上牌照就知道了~

kwyq · 发表于 2013-11-19 20:34

哪个都不算

云板丝弦 · 发表于 2013-11-19 20:55

看最终结果，如果有平交道口的话就归公交，没有平交道口的话就归地铁

响水洞天 · 发表于 2013-11-19 21:27

我觉得应该看专用路权、间隔稳定性、车速，如果像BRT那样不靠谱的话就应该归公交。

福田 · 发表于 2013-11-19 21:29

直接归电车公司不就行了

tianyu9999 · 发表于 2013-11-19 22:03

感觉归地铁的可能性大一些。。。另外公交还是别玩这个了，再来个控亏大间隔，宁可票价高一点。。。

sonata · 发表于 2013-11-20 02:49

到时候恢复有轨电车公司了。

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