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楼主: 二手挖掘机
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[公交见闻] 有关公交、远郊公交、地铁、铁路杂烩问题若干……

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发表于 2013-11-16 22:46 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-11-16 14:32
该机车MS已经移位了,煤水车好像也拆走了。

五路站向东引出的尽头线与该机车原有位置和旧铁路桥的位置MS ...

现在五路站向东的尽头线是后建的,和原来的线路不是一个走向
32
发表于 2013-11-16 22:48 | 只看该作者
京门线的0公里标一直找不到,不知道是没有还是藏得比较隐蔽
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 楼主| 发表于 2013-11-16 23:11 | 只看该作者
现在的0标应该是从五路算的。
如果京门线老0标从分岔的位置开始计算,那么结合本贴里的内容,0标应该在中仪或者西直门桥西一带。

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发表于 2013-11-17 00:05 | 只看该作者
记得352好像是在修二环时候才是单向的,以前还是回左安门的
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发表于 2013-11-21 01:19 | 只看该作者
7、北展后湖原有的单线铁路是否为京门线?原来认为是后来觉得又有疑问。照西外南街走向来看似乎有不是。如不是京门线,此线路有什么作用?盐场专用线?
答:不是京门线,京门线从西直门向北在车公庄才转向西的,但是是什么专用线不知道,以及我认为以北展当年的地位修一条专用线不为过吧
8、西直门-广安门铁路拆后,广安门站的作用如何变化了?
答:好像是改货运了,后来修了西站,去西站的一些车得经过广安门。←:←原谅我这个问题其实没回答。。。
12、理论问题(备用):乘火车从A站到B站,没有直达车,需在C站转车,但是C达到时间和C开车时间很接近,出站在检票进站困难,这时怎么才能直接不出站就像地铁一样的换乘?
答:如果出站通道是通着的话您可以从出站通道到达上车站台,当然了您得知道在哪个站台转车。
16、在地铁停车标前方的双显信号机功能和火车相同否?为什么有的亮有的停用了?是因为车内信号系统已完善不需要信号机了?
答:火车好像不是双显吧。。。以及若是线路采用CBTC信号的确不需要信号灯,只要车载信号就可以,以及实现了ATO之后地铁列车时刻以自动驾驶的。
19、工作日高峰车和节假日高峰车的司售待遇有什么区别?
答:貌似没区别,但是排班是尽量平峰高峰都有,不会给一个人全是平峰或全是高峰,不很确定。(消息来源:家里有个亲戚以前开631快的)
21、卢沟桥火车站是否存在?
答:现在不存在,但是有西道口线路所。历史上曾经存在过。
http://zhengxie.bjft.gov.cn/feng ... 527882525964_1.html
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发表于 2013-11-22 08:39 | 只看该作者
wzmformula2 发表于 2013-11-21 01:19
7、北展后湖原有的单线铁路是否为京门线?原来认为是后来觉得又有疑问。照西外南街走向来看似乎有不是。如不 ...

火车也是双显,但是地面信号为主体信号,机车信号辅助
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发表于 2013-11-22 15:06 | 只看该作者
26 352开线时是体育馆到小红门,上世纪五十年代就有了,叫52路公共汽车,不单行,双向都走龙潭湖两湖中间(左安门内大街)。南行时和12路并行到方家庄站(相当于现在的方庄桥北),在现在的方庄桥处分别向东、西方向转弯,12路向西转后走一站是终点站铁匠营,可以换17路。52路向东转。
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发表于 2013-12-2 03:23 | 只看该作者
和平里车站设计筑路建站时工程名称为北京枢纽东土城货场线,建成后改为现名
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