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[其他] 2013年11月东北地区公共交通媒体新闻汇总

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发表于 2013-10-31 09:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
为整理新闻内容使其不影响网友原创内容发布,并展现东北公交新形象,特开设此帖。
范围不含哈尔滨市 沈阳市 大连市

只接受媒体新闻,原创消息可直接发在论坛内不必在此汇总
 楼主| 发表于 2013-11-5 08:23 来自手机 | 显示全部楼层
长春21路公交车换新车 高峰车隔缩至5分钟
城市晚报讯 记者从长春公交集团北达汽车公司了解到,随着北部快速路工程即将收尾,北达汽车公司自11月1日起将21路公交车更换为绿色环保LNG液化气车,由原来的17台车增加至19台车,高峰车隔由原来的7分钟缩短至5分钟。
据北达汽车公司二车队书记滕杰介绍,为了提高出行安全,10月30日晚,由生产厂家专业技术人员指导,车队的每一位驾驶员都参加了培训和实际操作。“新车投入使用后,将加快运营效率,提高运营安全,同时也希望广大乘客能自觉爱护车内设施,保持车厢卫生。”
 楼主| 发表于 2013-11-5 08:25 来自手机 | 显示全部楼层
长春市12条公交线路已恢复正常通行
随着长春市“两横三纵”快速路工程的陆续通车,目前,不少公交车已恢复原线运行。4日,记者从长春市交通运输部门了解到,下一步将有更多公交车恢复原线运营,请市民耐心等待并及时关注线路变化。
据了解,在工程施工期间,长春市交通部门通过设立分段区间车、缩线运营、分段运营等方式满足了市民的出行需求,缓解了大客流方向的乘车困难。目前,已有部分受影响线路恢复运营,但还有一些线路仍在绕行或停运。
记者4日通过行管部门及各公交公司、车队的介绍,梳理了部分受影响未恢复正常运营的公交线路,供市民参考(因各种原因随时变更线路而绕道行驶的公交车,线路信息如有变化,以公交车队公布的为准)。
目前,已恢复原线运营的公交线路达12条,分别是:
235路:受青年路施工影响曾选择绕行,目前已恢复。
118路:因为光复路高架桥施工影响,长春至北郊驾考中心,长春站走长白路,绕行凯旋路,现已恢复正常。
13路、315路、222路:绕行路线(由南向北)为前进大街、修正路、致远街、卫星路、前进大街回原线路,目前已恢复。
229路:受高架桥施工影响,绕行基隆街至正阳街再上立交桥,随着北部青年路段快速路的工程进展即将收尾,229路公交车恢复原线路行驶。
北达公司的21路、231路恢复原线路。郊线公司的117路、118路、104路、105路等恢复原线路。记者李小丹
这15条公交线路仍需绕行
3路远达大街到惠工路路段施工,绕东环城路行驶,到兴业街再到远达大街。 88路光复路高架桥施工,发往长春站北站房方向,绕行光复路、四马路、东广场等站点,从亚泰大街走大马路至南广场,中间在六马路设临时站点,然后走胜利大街至西桥洞、北站。 243路(基隆北街至劳动公园)经主管部门审批,7月10日至9月30日全线停止运营,目前尚未恢复营运。
8路实施分段运营,小南至儿童医院、小南至市医院。绕行走长新街、九台路,进入一匡街拉载乘客后,调头返回九台路、亚泰大街、铁北二路进入原站点运行。 120路受东风大街高架桥影响,绕行创业大街、汽贸城、名车广场、湖西路。 252路宽平大桥修路,绕行正阳街、普阳街、湖西路、开运街、集安路、红旗街后恢复原线路。
20路由于自由大路到赛得广场封闭施工绕行,不经过中日联谊医院、浦东路及仙台大街站点。 225路因亚泰大街高架桥施工,不走光复路,绕行大马路、五马路、七马路后恢复原线运行。 261路人民广场至飞跃南路,普阳街施工,从市政务大厅开始绕行湖西路,沿创业广场走创业大街恢复原线运行。从飞跃南路至人民广场,行驶至普阳街,绕行春城大街,走湖西路后恢复原线。
52路宽平大桥施工影响,从欧亚车百至红旗街间绕行宽平大路和红旗街上的5至6站后,直接到红旗街。红旗街至欧亚卖场,走湖西路、汽贸城至迎春路,绕行4个站点。 234路由富苑华城发往青浦小区,受台北大街与花莲路封闭施工影响,234路终点联合市场,无法至青浦小区,预计施工完毕后可原线路运行。 284路从春城大街至长春师范大学,受台北大街青年路封闭施工影响,8月中旬起全线停运,暂未恢复营运。
54路受宽平大桥影响,分段运营,即工农大路至宽平大路,西安大路至春城大街。 238路由中东大市场发往朝阳公园方向,绕行南湖大路、金川街、北海路,回到临河街后按原线运行。 301路由装甲兵学院发往火车站方向,绕行民丰街、岭东路、东盛大街、吉林大路后按原线行驶。
 楼主| 发表于 2013-11-8 12:22 | 显示全部楼层
长春102路公交11日起末车改为18时

2013-11-08 03:06:34 来源: 东亚经贸新闻(长春)
东亚讯(记者 胡海宾) 从11月11日起,长春公交102路车改为冬季行车计划,末车18时,人民广场首车5时30分,长影世纪城首车6时06分。

11月7日,记者了解到,长春公交102路车发布冬季行车计划,从11月11日起,人民广场和长影世纪城末车时间改为18时,人民广场首车时间改为5时30分,长影世纪城首车时间改为6时06分。

由于行车时间与夏季行车时间不同,102路车队提醒乘车的市民,提前了解首末车时间,以免耽误行程。
 楼主| 发表于 2013-11-8 12:23 | 显示全部楼层
长春市10路公交车已经恢复原站点路线运行
2013年11月8日08:59:24 城市晚报
  城市晚报讯 由于长春市北亚泰大街三横两纵工程建设,早在10月初,从轮胎厂到长春站的10路公交车途经的四个站点一直绕道而行。昨日,记者在长春市公交集团北达公司五车队了解到,10路公交车现已恢复原站点路线,东八条、黑水路、东广场、东安屯4个站恢复使用。

  (记者 朱晓婉/报道)

 楼主| 发表于 2013-11-8 12:23 | 显示全部楼层
长春88路公交车4个绕行站点今恢复使用
2013-11-06 00:51:35 来源: 东亚经贸新闻(长春) 

东亚讯(记者 李小丹) 昨日,记者从长春公交集团巴士公司88路车队获悉,随着亚泰大街光复路高架桥施工结束,88路公交车于今日全面恢复运营。

据了解,在高架桥施工期间,88路公交车在四马路、光复路、东广场及铁北二路需绕行,如今88路的这4个站点将恢复使用,88路公交车全线恢复运营。
 楼主| 发表于 2013-11-8 12:25 | 显示全部楼层
明日起 鞍山公交驶进“冬令时”
http://news.nen.com.cn    2013-11-01 11:16    东北新闻网

  (记者王义)昨日,记者从市公交总公司获悉,明日起,我市公交线路将执行冬季行车计划。8路等6条线路首班车延后5到10分钟发车,7条线路末班车收车时间提前20分钟,15条线路末班车收车时间提前30分钟。为了保障市民出行,高峰车次将有所增加。

  据市公交总公司运营处有关负责人介绍,去年我市公交10月20日开始实行冬季行车计划,今年由于天冷得比较晚,公交部门将冬季行车计划执行时间向后延了12天。目前我市共有55条公交线路,实行冬季行车计划后,我市将有6条公交线路首车延后5至10分钟发车,7条线路末车提前20分钟收车,15条线路末车提前30分钟收车。有关人士强调,为了方便市民出行,实行冬季行车计划后,鞍山西站至五一枢纽站的22路公交线首末车时间不变,鞍山西站末车时间为21点30分。

  6条线路首车延后5至10分钟发车

  线路调整后首班车发车时间

  410路(八家子至欧华小区) 5点30分

  103路(东鞍山医院至泰乐公司) 5点10分

  8路(站前至千山) 5点30分

  64路(四方台路至北出口) 5点20分

  43路(明达花园至站前) 6点

  101路(二院至二院北) 5点30分

  7条线路末车提前20分钟收车

  103路(东鞍山医院至泰乐公司)

  2路(后峪至职教城)

  216路(明达花园至站前)

  602路(后峪至北出口)

  64路(四方台路至北出口)

  5路(河畔小区至四隆广场)

  411路(苗圃至五一枢纽站)

  15条线路末车提前30分钟收车

  101路(二院至二院北)

  25路(红星美凯龙至欧华小区)

  29路(红星美凯龙至虹桥北)

  9路(腾鳌至虹桥北)

  104路(腾鳌至虹桥北)

  401路(汇华园至站前)

  410路(欧华小区至八家子)

  43路(明达花园至站前)

  323路(鞍钢高中至中医院)

  327路(鞍钢高中至建材街)

  28路(苗圃至胜利广场)

  35路(鞍钢高中至文化街)

  19路(丽水佳园至文化街)

  13路(虹桥北至大屯宾馆)

  14路(虹桥北至小岭子)
 楼主| 发表于 2013-11-16 09:14 | 显示全部楼层
春南关交警对公交车开展安全检验2013-11-14 16:36 来源: 新文化网

  为确保公交车辆在冬季安全行驶,预防和减少交通事故。近日,长春市公安局交警支队南关区交警大队派民警会同长春公交集团安全部,对集团所属的部分公交车辆开展安全检验。检查每辆公交车的灯光、轮胎、制动系统等的性能是否良好,是否配备逃生锤、干粉灭火器等安全设备,安全设备是否放置在便于取用的位置,并确保性能良好、有效适用等。

 楼主| 发表于 2013-11-16 09:15 | 显示全部楼层
公交车体广告“退隐”3年近日悄然重现长春街头

2013-11-13 02:17:00 来源: 东亚经贸新闻(长春) 

公交车每天穿行于城市的大街小巷,它的点点变化或许会吸引更多人的关注。

11日,长春市民王先生在驾车时,就发现了一辆混合动力公交车体贴上了某杏仁露的商业广告,让他眼前一亮。

公交车体贴上手机广告

12日,记者走上街头,寻找这台带广告的公交车。

13时许,在同志街附近,一辆侧面为蓝白色基调的公交车缓缓驶进记者视野。

不过,记者发现这辆车上的车体广告,为某品牌手机的商业广告。

无独有偶,长春市民李女士12日在人民大街上,还看到了一辆双层巴士也贴上了某品牌手机的商业广告。

“在我的记忆中,这公交车体广告已经取缔3年了。”长春市民赵先生说。

根据赵先生的说法,记者找到了2010年8月长春市交通运输局发布的《关于取缔城市公交车体广告的通知》,该通知指出,为了净化城市环境,规范城市公交汽车、电车和轻轨经营行为,将依据有关法律法规的相关条款,对公交车体广告予以取缔。

该通知还称,自2010年9月30日之后,公交车体广告尚未清理的,由市容环卫、交通、工商、公安交警等部门按照有关规定予以行政处罚。

公交车体广告已经取缔3年

3年前,被明确发文取缔的车体广告,为何“一夜之间”又出现了呢?

12日,记者来到位于卫星广场的长春公交集团了解此事。

“目前,我们的主管部门已经发文同意恢复车体广告了,几条线路正在做试点,而全市也只有几辆车上了车体商业广告。”长春公交集团一工作人员说。

但是,至于新上的车体商业广告是否会有一些内容限制,该工作人员表示,还尚不清楚,需要询问他们的主管部门。

随后记者联系了其主管部门长春市地方道路运输管理局城市公共汽电车管理处。

在该处工作人员的指引下,记者又联系了长春市交通运输局综合运输处。

但相关工作人员正在开会,记者没能拿到相关批文。

截至记者发稿前,仍没有得到回应。

业内人士:有助于扭转亏损

可以说,公交车体这个窗口,对公众的吸引力是巨大的。

有媒体曾做过调查,户外广告的认知度以车身广告最高,可达38%。

记者又翻出了3年前的一篇报道,当时该报道称,取缔公交车体广告,让长春公交集团损失的广告收入高达1800多万元。

而在2012年7月,长春公交集团的张经理也在某媒体作过一期访谈,里面谈到了亏损和补贴的事情,张经理称,当年的亏损指标在1.5亿元。

某车队行政工作人员告诉记者,当时取缔车体广告,因其会影响市容,根源在于两点,一是广告内容,二是广告设计。

“当时确实有车体广告是一些内容低俗或缺乏设计美感的广告。我们看着都烦心。”该工作人员说。

“随着快速路的建设,两年来,长春市多数道路破损严重,公交车维护费用也逐年增加,车损加快,油费上涨,票款还不及维护。”该工作人员说,不过,现在恢复公交车体广告,的确有助于公交公司扭转亏损,这些钱还可以用来更换新车,从而更好地为广大乘客服务。

市民对此看法不一

如今,3年过去了,公交车体广告又回到了人们的视野。

那么长春市民们又是如何看待这件事的呢?

记者随机采访了数十位长春市民,他们有支持,也有反对,并发表了自己的看法。





“公交行业作为公共事业,不能指望着从百姓的车票中赚钱,也不能总躺着让政府埋单,现在油价又这么贵,维护费用那么高,这种靠拉广告自力更生的办法应该支持。”长春市民孙先生说。

“公交车体上广告能缓解公交车颜色单一的视觉疲劳,比如国外就有一些公交车体广告就很富有创意,也很漂亮。但关键在如何规范,如果上一些治病的或低俗的广告,肯定影响形象。“长春市民李女士说。

长春市民席先生对此就持反对态度,他表示,现在长春公交车体的星云图标已经很美了,虽然公交车体做广告的确可以带来经济效益,但满大街的穿行,如果公交车被“装扮”得特别花哨也很不好看,公交车体全市应统一“着装”,让人一看就能分辨出是公交车,很规整。记者 赵宇
 楼主| 发表于 2013-11-22 08:21 来自手机 | 显示全部楼层
长春公交6辆站前环线车正式上线运营 共设8个站点

11月20日上午9时,记者在长春站北口公交站点看到,长春公交集团投资200余万元购买的6辆站前环线公交车在风雪中正式上线运营。
踏上首班站前环线车,宽敞温暖的车厢缩短了南北站的距离。长春公交集团北达公司经理孙长山介绍,该线路共设八个站点,环线车从长春站北口出发,途经九台路、铁北二路、东广场、东二条、长春站南口、西一条、凯旋路后,回到长春站北口,单向循环里程4.6公里,循环时间20分钟。夏季首车6:00,末车20:00,冬季首车6:00,末车19:30,车隔5分钟,每日247个车次,票价1元。
为了给广大市民和乘客创造一个舒适、温馨的乘车环境,这6辆公交车里不仅安装了暖风,还配备了长春站历史主题文化车厢、长春历史主题文化车厢、净月风光主题文化车厢、北湖风光主题文化车厢、长影世纪城主题文化车厢、公交发展史主题文化车厢,让乘客在短暂的旅途中丰富知识,陶冶情操。(记者周宏)
 楼主| 发表于 2013-11-27 21:57 | 显示全部楼层
长春240路车队一公交为着急乘客提供免费电话


“在240路公交车上有个司机是个小伙子,他心地很好,经常把自己电话给别人用。”近日,长春市民张女士给本报打来电话称,在240路公交车队,有辆公交车为急需打电话的乘客提供免费电话服务。

  “你说的那辆车的司机是陈春雷,他为乘客提供免费电话很长时间了。”27日,记者找到长春公交集团南通公司240路车队,业务员隋双告诉记者,这个免费电话是陈春雷自己的手机,只要哪位乘客有需要,他就免费提供。

  随后,记者找到陈春雷,在他驾驶的公交车车厢里看到,位于驾驶座位左上方的车厢顶部,粘贴着一个温馨提示——“当您遇到困难时,本车为您提供免费电话。”旁边还有一个大大的红心。

  “我们这条线路途经吉大一院,经常有外地来看病的人乘车,而他们总会遇到手机没电或没有话费的情况,所以每当这时我都会主动把手机借给他们,打个电话应急用。“陈春雷说,几个月前他在工作中遇到的这个情况后,就打算把这件事坚持下来,于是自己花钱定制了温馨提示牌子,提醒广大乘客再有需要用手机的情况下,可以到司机这里寻求帮助。他把这个义务变成一种坚持。

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