乌兰巴托城市公交随拍

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:11

SY-WG110A电车驾驶舱。众所周知UB的公交都有浴室门，无论柴、电。售票员蜷缩在里面，与司机聊天。我去的那几天可能赶上免费活动了，电车免费，虽然售票员不用卖票，但掉杆的时候还得指着她扥杆儿去。

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:17

本帖最后由 balakovic 于 2013-10-8 02:22 编辑

2路电车，配车主要为ZIU682、现代Aero City 540柴改电和大宇BS106柴改电，还有一款当地组装的车，就是图中这个，内饰和热粘窗很像中国风格，不知什么来路。

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:20

Зиу-682

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:25

大宇BS106柴改电

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:27

现代Aero City 540柴改电

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:32

3路的JEA-800D和JEA-800F（仿MAN脸），原型JK6129GD。2012年重汽散件出口蒙古组装。

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:34

电车部分结束，维基百科http://en.wikipedia.org/wiki/Trolleybuses_in_Ulan_Bator对UB电车有简要介绍。

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:41

汽车无非BS106和Aero City 540两款，在UB待一天看这两种车就能视觉疲劳了。这两种车开起来颇有当年白柴的感觉，而且座位全部为软座，腿部空间也充足，虽然车老点儿，但乘坐很舒适。所有汽车也都安装了“浴室门”，透明玻璃的，与老电车笨拙的金属门比起来更上档次。

balakovic · 发表于 2013-10-8 02:54

大宇BS106, 1991年下线的车型。拍摄于苏赫巴托广场西南角。

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:00

27路贯穿和平大街东西的干线，连接Dragon汽车站、中心商业区、苏赫巴托广场和Bayanzurkh汽车站，可以说类似于北京1路和9路的合体。大宇和现代混跑。

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:05

行驶在国家博物馆和苏赫巴托广场西南侧的Aero City 540.

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:07

国防部环岛，1路。

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:10

有1路，自然也有52路

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:14

国防部环岛 Hyundai Aero City540
注意看2路9-194车后面那辆厢式货车，UB的小公共就是这种车型，多了窗户而已。我没拍过小公共，只能拿此图说了。

balakovic · 发表于 2013-10-8 03:16

交警和警车

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