公交43路线路调整 增设秦虹小区等站点

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    为方便秦虹路、秦虹南路周边居民公交出行，解决秦虹小区公交首末站被占用后公交车辆屯车调度、驾驶员休息等问题，自2013年9月30日（周一）首班车起，公交43路做如下调整：
    线路双向改经节制闸路、秦虹路、秦虹南路、应天大街至双桥门终点站，沿途增设秦虹西路、秦虹小区、康安里、康居里等公交站点；线路临时绕行期间停靠的秦虹路、秦虹桥等站点不再停靠。线路调整后，43路服务时间不变。
    敬请广大市民注意。


          南京市客运管理处
          2013年9月25日

wnjsnj78

终于满足了某些人的要求

不过那个洞能过去么？换车了？

南老夫子

wnjsnj78 发表于 2013-9-26 12:24
终于满足了某些人的要求

不过那个洞能过去么？换车了？

有新车了，所以可以过去了。

公共交通

某些人不是叫嚣打赌去光卡路的吗

空调97路

公交这做法相当的善良…

南老夫子

又一块场地彻底丢掉了，可惜。。。

wnjsnj78

公共交通 发表于 2013-9-26 17:58
某些人不是叫嚣打赌去光卡路的吗

那个场地还能再塞的下一条线路么？

D425

完全可以和301整合一下的啊，不过43坐到五台山步行到上海路云南路也比65路快得多。

wnjsnj78

D425 发表于 2013-9-26 23:27
完全可以和301整合一下的啊，不过43坐到五台山步行到上海路云南路也比65路快得多。

43就算和其他线路合并
也不可能是301
我看317比较合适

D425

wnjsnj78 发表于 2013-9-26 23:39
43就算和其他线路合并
也不可能是301
我看317比较合适

317要照顾来凤街和堂子街，不如和312或302合并。目前，301路和63路重复明显，63路不能动，只需让43改中山南路、洋珠巷、双塘路回原线即可。301的双向地铁客，洋珠巷向西可由80路来满足，甚至中华门的39路，向东由43路满足即可。可能唯一不好的是车底周转慢，43路一个单边原来301路可以跑一个往返了。

Vae北熊

D425 发表于 2013-9-26 23:52
317要照顾来凤街和堂子街，不如和312或302合并。目前，301路和63路重复明显，63路不能动，只需让43改中山 ...

跟302合并是说笑了吧，302明明是下关地区进新街口的一条补充线路，跟43一点关系都没有

Vae北熊

wnjsnj78 发表于 2013-9-26 23:39
43就算和其他线路合并
也不可能是301
我看317比较合适

按63跟301的重复来看，301可以直接撤，而43进光卡路，也是对这一段的补充，我并不认为301东段的地铁客流，不能由现状的43，63承担，那一点距离，怕走完全可以到长乐路换16，26嘛，换2号线更可以坐65，58，44，或者在莫愁路换了。至于西段，反正新桥离地铁站也不远，80路不回原线的话也够了。

D425

Vae北熊 发表于 2013-9-27 00:44
跟302合并是说笑了吧，302明明是下关地区进新街口的一条补充线路，跟43一点关系都没有

302直接加3路莫愁路站然后走317路线进西街，新街口西站离3路莫愁路非常近。

D425

Vae北熊 发表于 2013-9-27 00:46
按63跟301的重复来看，301可以直接撤，而43进光卡路，也是对这一段的补充，我并不认为301东段的地铁客流， ...

43进新桥就解决了，301真心没必要。

Vae北熊

D425 发表于 2013-9-27 09:27
302直接加3路莫愁路站然后走317路线进西街，新街口西站离3路莫愁路非常近。

新街口西站跟莫愁路的差距明明是新街口地铁站与上海路地铁站的差距，明显是不一样的
另外，302进西街，徒增堵点没必要