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[车辆交流] 为什么宇通天然气车气罐有大有小的?

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发表于 2013-9-22 19:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我已知的宇通天然气有欧四康明斯西巷的,气罐特别大,和气龙差不多,跑起来没劲,如473,37路,噪音还不小,还有一种是50路的,气罐特别矮,无论是怠速还是大油门加速噪音都很小,机器是玉柴欧五的,气罐大小和费不费天然气有关系吗?噪音大小和费不费天然气有关系吗?我总觉得气尼一代和气龙用的菲亚特欧三就挺费天然气的,噪音巨大,还伴有类次声波的低频轰鸣,他俩的气罐刘很大,应该很费,我的分析对吗?
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发表于 2013-9-22 19:43 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2013-9-22 19:47 编辑

高罐的是ZK6120HNGQAA 二踏 配BGE4 230&YC6G230N-40发动机 欧IV
低罐的是ZK6120HNG2 一踏 配BGE5 230&YC6L240N-50 欧V

气罐大不大和费不费没什么关系吧 当年00CNG低长罐就是因为内藏气罐了所以才看起来比较小

而且37那个不是Cummins发动机的 是玉柴的
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发表于 2013-9-22 19:58 | 只看该作者
是西港 不是西巷

人家叫West Port
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发表于 2013-9-22 20:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-9-22 20:59 | 只看该作者

RE: 为什么宇通天然气车气罐有大有小的?

BK6126S1 发表于 2013-9-22 19:43
高罐的是ZK6120HNGQAA 二踏 配BGE4 230&YC6G230N-40发动机 欧IV
低罐的是ZK6120HNG2 一踏 配BGE5 230&YC ...

你说的内藏是不是指气尼二代,z1,n2,40路z3等有气罐的部分下沉式设计?
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发表于 2013-9-22 21:07 来自手机 | 只看该作者
ilove2012 发表于 2013-9-22 20:59
你说的内藏是不是指气尼二代,z1,n2,40路z3等有气罐的部分下沉式设计?

是        
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 楼主| 发表于 2013-9-22 21:13 | 只看该作者

RE: 为什么宇通天然气车气罐有大有小的?

BK6126S1 发表于 2013-9-22 21:07

但是我感觉玉柴欧五天然气非常省啊,因为在沈阳,很多新公交车都用的这个发动机,车前车后都贴着绿色的cng标签,但是车顶没有气罐啊,我怀疑好像本身发动机省气,再加上车是手动挡的,还有沈阳的节油归己的政策,好像气罐做进车尾高山貌似是可行的。
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发表于 2013-9-23 09:34 | 只看该作者
ilove2012 发表于 2013-9-22 21:13
但是我感觉玉柴欧五天然气非常省啊,因为在沈阳,很多新公交车都用的这个发动机,车前车后都贴着绿色的cn ...

你说的这些车应该是气罐下置,北京就一款天然气罐下置车BK6101N,已经报废很多年了
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发表于 2013-9-23 10:31 | 只看该作者
主要是选装的动力总成不同,宇通同一型号的车可以选装多款不同型号的发动机,在综合考虑车辆的实际运营情况(比如每日运行里程、载客量等)后进行车辆改装,所以气瓶会有大有小。
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