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[公交信息] 981路

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发表于 2013-9-15 20:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2013-9-15 21:22 编辑


不知道这个新场站在哪里?

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发表于 2013-9-15 20:24 来自手机 | 只看该作者
不仅要改线 据说还换车
3
发表于 2013-9-15 20:39 | 只看该作者
其实这都不是大问题,大问题是泰安路现在没修好,只能走大泥地。。。。谁做过谁知道那条路现在什么样,一站地能颠瘦10斤,我都怕车什么时候陷泥地里边出不来。。。。
4
发表于 2013-9-16 03:01 | 只看该作者
看到这通知突然想起一个问题,09的名称到底叫河滩分公司还是门头沟分公司?
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发表于 2013-9-16 11:17 | 只看该作者
小色狼 发表于 2013-9-16 03:01
看到这通知突然想起一个问题,09的名称到底叫河滩分公司还是门头沟分公司?

09一直是河滩分公司
6
发表于 2013-9-16 20:32 | 只看该作者
本帖最后由 kingbill 于 2013-9-16 20:33 编辑

http://beijing.8684.cn/x_7ca8d133
查981信息,现在981有紫金路南口新场站吗?请问新场站在哪里?
7
发表于 2013-9-17 00:40 | 只看该作者
ly1989814 发表于 2013-9-15 20:39
其实这都不是大问题,大问题是泰安路现在没修好,只能走大泥地。。。。谁做过谁知道那条路现在什么样,一站 ...

蒙古用现代Aero City的单门版(相当于MPB)跑长途车,走泥泞的草原路,装的就是普通的11R22.5轮胎,基本没事。所以981这样的,即便陷车,再来一个车一拽也能出来。
8
发表于 2013-9-17 01:13 | 只看该作者
501 发表于 2013-9-16 11:17
09一直是河滩分公司

所以说09在石景山开不到门头沟的小线非常的合情合理,因为本身人家名字上就没有地域限制。要是有朝一日真能兼并房山分公司也用不着改名了。
9
发表于 2013-9-17 06:51 来自手机 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2013-9-17 01:13
所以说09在石景山开不到门头沟的小线非常的合情合理,因为本身人家名字上就没有地域限制。要是有朝一日真 ...

房山兼并河滩还差不多
10
发表于 2013-9-17 10:50 | 只看该作者
上岸种植园没场站了,那977快定班的总站也得改啊。
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 楼主| 发表于 2013-9-17 13:16 | 只看该作者
powerzhang 发表于 2013-9-17 10:50
上岸种植园没场站了,那977快定班的总站也得改啊。

977快车定班不进上岸种植园场子,在京煤集团结核病医院门口调头
12
发表于 2013-9-17 15:58 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2013-9-17 06:51
房山兼并河滩还差不多

无所谓,房山兼并河滩,让河滩的领导当一把手 房山的领导当副手
13
发表于 2013-9-17 16:26 | 只看该作者
官方名称是门头沟分公司,但是如同专线双层一样是习惯叫法。

另外,门头沟的垄断远比房山狠,只是表面上不觉得罢了。门头沟的实力和硬件规模也相对小,没有出京线路。

门头沟分公司可在全北京任何地方开线,只要是从他传统的场站和地区里走的。
14
发表于 2013-9-17 17:39 来自手机 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2013-9-17 15:58
无所谓,房山兼并河滩,让河滩的领导当一把手 房山的领导当副手

让河滩的当一把手你就等着线路都被搞废吧
15
发表于 2013-9-17 20:53 | 只看该作者
981变动次数可够多的了
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