延长654路，撤销93路的可行性

回忆往事 · 发表于 2013-9-3 11:54

看到政风上有这样一个建议，反映93路客流平平，和17、69重复过多，浪费资源，建议延长654路到吕营花园，撤销93路，去前门的可以坐654换17、69，大家来讨论一下可行性吧

二手挖掘机 · 发表于 2013-9-3 12:03

不弄区是不行的。654的圈点等原因导致间隔容易没谱。允许换乘次数角度看则毫无问题。

edwin · 发表于 2013-9-3 12:11

客二的间隔实在是没谱……626拆线以后579和93的间隔还是比较和谐的，虽然客流下去不少吧，间隔和谐还是难能可贵的

BK6180B · 发表于 2013-9-3 12:32

改为延长71路过去就可以了。71间隔平峰大，高峰还是没问题的。

edwin · 发表于 2013-9-3 12:37

哎，有的人看车挤不行，看车空也难受，什么心理……多个选择不好吗，非惦记撤销，又没烧他家的油

xblswf · 发表于 2013-9-3 12:51

edwin 发表于 2013-9-3 12:37
哎，有的人看车挤不行，看车空也难受，什么心理……多个选择不好吗，非惦记撤销，又没烧他家的油

还不是为你们着想，怕你们亏了啊。啊~ 哈哈
93还不换单机空调车...要不改走景泰桥定安路...或者缩到刘家窑桥西...

BK6180B · 发表于 2013-9-3 13:01

edwin 发表于 2013-9-3 12:37
哎，有的人看车挤不行，看车空也难受，什么心理……多个选择不好吗，非惦记撤销，又没烧他家的油

关键是其他线那么挤还有用单机的，93拿着铰接拉那么点人。93明显的应该换单机，把526、740的单机拿过来。

wzll7999 · 发表于 2013-9-3 13:49

93要是走老803k的路线人应该会暴增的。。。。

xblswf · 发表于 2013-9-3 13:57

wzll7999 发表于 2013-9-3 13:49
93要是走老803k的路线人应该会暴增的。。。。

当时803快车撤出之后，826从城外诚延长到吕营来替代。但是中间走向却没动，没有按照803快的线路走定安路..天坛西门。可能是太注重木樨园这块了....

aaron · 发表于 2013-9-3 13:58

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硕猪 · 发表于 2013-9-3 14:55

93还俩售票员呢

wzll7999 · 发表于 2013-9-3 17:13

xblswf 发表于 2013-9-3 13:57
当时803快车撤出之后，826从城外诚延长到吕营来替代。但是中间走向却没动，没有按照803快的线路走定安路. ...

所以他现在没人做啊要是走t11那边起码能争取t11 和不少7路的乘客

xblswf · 发表于 2013-9-3 17:21

wzll7999 发表于 2013-9-3 17:13
所以他现在没人做啊要是走t11那边起码能争取t11 和不少7路的乘客

而且特11现在北行被迫绕蒲黄榆.....
假设93调过去还是给乘客提供方便，省时间的。

wzll7999 · 发表于 2013-9-3 17:23

xblswf 发表于 2013-9-3 17:21
而且特11现在北行被迫绕蒲黄榆.....
假设93调过去还是给乘客提供方便，省时间的。

什么时候减少木樨园公交车的时候就有望改过去了估计得等83开通

BK6180B · 发表于 2013-9-3 17:26

wzll7999 发表于 2013-9-3 17:23
什么时候减少木樨园公交车的时候就有望改过去了估计得等83开通

83开通还得有4年。。木樨园-前门的6条线得死一半。

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aaron aaron 当前离线积分 13317	10楼发表于 2013-9-3 13:58 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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