韩国“快乐公交日”：就交通问题听取市民意见

金陵人

韩国京畿道知事金民沭搭乘公交畅谈会

据韩国《朝鲜日报》网站8月31日报道，近日，韩国一些工作地位于首都首尔的韩国民众，为了解决上下班时的交通问题于韩国公交上举行了一场别开生面的畅谈会。

韩国京畿道于本月29日在被誉为公共交通的核心的公交车上举行了一场名为“快乐公交之日（Happy Bus Day）”的公交畅谈会。在该畅谈会上韩国京畿道知事金民沭(音译)、韩国笑星朴俊亨与普通的白领共计25人参加了这次畅谈会。

据悉，参与“快乐公交之日”的公交车于上午7点以首尔清溪广场为首发站，终点站为水源站。此次之所以举办“快乐公交之日”是为了就韩国首都首尔的大众交通问题听取京畿道岛民们的意见。

在本次畅谈会上，各方自由地谈论了各自对于京畿道公共交通的一些看法，如谈论了对于公共交通的几点疑问、GTX（快速地铁项目）的建设等问题。这25名讨论者由于都曾在之前的很长一段时间乘坐首尔市内的公交车上下班，所以对于如何改进公共交通有着很好的发言权。因此举行此次畅谈会让这些对公共交通有着切身体会的民众一起就京畿道未来交通需要做出改变的地方进行了讨论，谈话内容包括：在乘坐首尔市内公共交通工具上下班时感受到的不便利的地方、对于乘坐公共交通工具的所有乘客来说最希望维护的基本秩序、能够有效地缓解京畿道交通堵塞问题的对策等问题。

已经怀孕近9个月的来自萨尔瓦多的一位年轻女性为了给孕妇争取一些很小的关照表示说：“每次乘坐公交车上下班的早晚高峰时一般就没有空位置了，作为孕妇一路站着太累了。”

听取乘客们意见的韩国京畿道知事金民沭说：“位于韩国首都圈的京畿道，交通之所以如此混乱是因为人员太多和过去错误的城市规划”。之后，金民沭又表示：“为了解决京畿道到首尔混乱的交通问题，也为了乘坐公共交通上下班的岛民的便捷韩国政府将尽快实现GTX（快速地铁项目）的建设。”

GTX作为首都圈直辖快速列车，集合了韩国铁路、公路、土木、城市规划等各领域的专家们的专业意见，以及韩国在世界上领先的技术建设而成的新型交通方式。由于建设在距地面40米深的地下隧道内，所以列车通过时不会对地面上的建筑物造成影响，也不会造成不必要的噪音污染。停车的车站之间的距离也和一般的列车不同，一般的列车车站之前的距离为1~2千米，而GTX的车站距离为10千米，KTX的车站距离为100千米。因此列车的速度相对于一般的列车有所提升。

参加了“快乐公交之日”的朴正仁（音译）（23岁，华城市）说：“自己是通过公交车上的广告知道了这个消息，之后报名参加了此次活动，看到了政府积极与民众沟通交流的样子感到很欣喜”。

金民沭知事表示：“在这次活动中搭乘的市民的职业各不相同，阶层也有所不同，所以可以听到多种多样的意见”。之后，他又说：“在畅谈会现场听取了工薪阶层的许多非常珍贵的意见，在今后的建设中一定尽最大的努力将这些意见应用到实际的交通建设中。”

除此以外，“快乐公交之日”的首次播放已经通过韩国京畿道的下属电视台“生活京畿(live.gg.go.kr)”进行了实况直播。