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[公交运转] 838高碑店班车考察

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发表于 2013-8-29 23:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天下午去高碑店考察,以下为考察实录。。。

中午自北太300到六里桥北里,溜达到六里桥东。。。

838班车上车站位于原321路上车站(水子口街内),与838涿州的上车站不同。。。

上站牌一个,六里桥东一站高碑店。双向都不设站,特意问了一下,北京方向岳各庄桥东也不设站,一站直达。

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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:55 | 只看该作者
同行的某同学指着一柴尼惊呼:卧曹,这车居然是西安开来的。。。。

定睛一看,果然,西安-六里桥东

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用风油精擦胶迹很好擦(点在胶上一分钟以后就能把胶擦掉),可以买便宜的“白云山牌”1.3一瓶3ML的和3块多3ML的“水仙牌”效果一样,我还试过保定出的“金钟牌”效果都不错,唯独小商品市场买的“洛阳四强”那种...  发表于 2013-9-1 22:59
膏药痕迹不好擦掉,是个大问题。  发表于 2013-9-1 14:20
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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:56 | 只看该作者
14点整发车,024562,原901快的2+2金旅。

目前车内的人员配置是这样的:司机1名、售票1名、特警2名,乘客若干。

刷卡机是901,单一10元,然后7元另购票,所以刷卡的话成人卡4+7=11元,学生卡2+7=9元,买票10+7=17元。

可能是由于坐车的时间不是高峰点儿,车内乘客不多,9人。听售票说这车来的时候只拉了6个人。

印象中早上是5:00头班,然后6:00,7:00,7:40,8:30,之后1小时一个到末班6点半,六里桥以此类推。。。

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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:57 | 只看该作者
一路上侃蛋B,再一抬头,都到这儿了。。。

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图上是那个收费站  发表于 2013-9-1 00:35
北京南站  发表于 2013-8-30 19:12
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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:58 | 只看该作者
建议838高碑店班车增设“北京南站”,方便高碑店人民换乘京沪高铁和京津城际

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SPB
我同意……  发表于 2013-9-4 16:39
太坏了,哈哈~~~  发表于 2013-8-30 00:30
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:01 | 只看该作者
一过北京界就是影视城的出口,高速也变成了两车道。。。不过好像北京段最南边一点儿也是两车道。。。

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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:03 | 只看该作者
这儿出去大伙儿都熟悉。。。从图中可以看到,G4河北段已经开始扩宽改造施工,目测改造后将实现上三下三双向六车道通行

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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:04 | 只看该作者
廊涿高速互通,一出北京就显得8FD的速度好慢。。。各种大车小车从两边疾驰而过。。。

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SPB
司机怕开错了……  发表于 2013-9-4 16:40
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:07 | 只看该作者
77号出口,G112(高碑店、白沟)方向,北京“八环路”

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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:07 | 只看该作者
出去的时候司机还在咒骂这个口,天黑了很容易就开过了,的确,口忒小了。。。

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发表于 2013-8-30 00:09 来自手机 | 只看该作者
插一下财神

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你就欺负我家今天晚上网不好= =  发表于 2013-8-30 00:23
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:09 | 只看该作者
收费站,3个收费口,只开了一个,无ETC通道,排队。。。

后来临到跟前儿了加了一个口

8FD在G4河北段要另缴纳高速费,38元

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高速费怎么还有零有整啊,不是5或10进制吗  发表于 2013-9-2 20:58
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:10 | 只看该作者
驶出收费站,准备进入G112

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这字体,有年代了  发表于 2013-8-30 09:01
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:11 | 只看该作者
本帖最后由 大财神 于 2013-8-30 22:04 编辑

本来还在路边寻找开路的警车和闹事的保运呢,结果一抬头,卧曹,到了。。。。

门口停着的,是高碑店公交102路

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纳西高碑店102路……跟保定102路不是一回事……  发表于 2013-8-30 10:55
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 楼主| 发表于 2013-8-30 00:12 | 只看该作者
我们进站的同时,024561出站上客,准备发车去往六里桥东方向

此时是15:19,车辆运行了1小时19分,全程78.3km,旅速59.47km/h。对于全程95%以上走高速的车来说有点慢了。。。

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