由K1 K4待见山里不待见市区 想到一些伎俩

BK6126S1

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差 空调差 车内空间差 噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

那发动机想快都快不起来

BK6126S1

aaron 发表于 2013-8-28 20:54
所以啊 宇通在北京的车 没救了。。哎。。
每次坐498那批老宇通 都不能忍 感觉像是在加了空调的农用车上体 ...

这玩意儿你不能赖宇通 配置就是这么个配置 反正都是买家定
和632一模一样的宇通 50人家换个发动机就好的多

dodge90902904

632宇通开空调后动力下降明显，遇过有个司机在起步时都先关掉空调，怠速时开启，再起步时又关掉

这里是北京

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差 空调差 车内空间差 噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

起步的确不行，但司机把那车开的还不慢，已经让人很满意了
空调差这一点还真没感觉出来，刚点火起步的时候是不怎么凉，开几站出去以后就挺不错的了
车内空间设计....那车是11.5米的，长度就比较憋屈，里面就没法整了，不过大体上空间不是很小

wyliulei2009

现在361那破车什么时候报废啊，我看司机开的挺high！

许愿树

这些问题要是新人问我觉得还情有可原，你也是老人了，这些事不应该是从你嘴里说出来的

这里是北京

aaron 发表于 2013-08-29 01:05

前轮货架让我觉得那批宇通灰常适合去跑西客站始发的线路。。。
我个人是觉得空调就是您所说 刚开始降温太慢。。。其他车（除了喷淋式的那批青年）降温都很迅猛啊~~~

好多车轮包上都有行李架......
来自：公交迷网 Windows Phone 7 客户端

万能的果子

aaron 发表于 2013-8-28 20:43
K1巴沟除了几个东风 其他就没有空调哎~~~
另外361用三轴也没问题啊。。有哪儿拐不过来么？客流也还好啊  ...

中日医院那个口，进去抽不死一片抽丝半片，出来抽死两片问题不大

BK6126S1

aaron 发表于 2013-8-29 01:02
我又不是赖宇通。。。所以我说得很精准啊——在北京的宇通~

就算是在北京的宇通也不像你说的都那么差劲

北京公交迷609

aaron 发表于 2013-8-28 20:44
说632的宇通“破” 是因为加速差 空调差 车内空间差 噪音在“气”车里也算大的了（当然，比6125G1安静多了 ...

您去试试632的空调 基本都很凉快的