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[车辆交流] 客4怎么没想过让518和562的车对换啊?

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发表于 2013-8-22 11:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2013-8-22 15:31 | 只看该作者
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发表于 2013-8-22 15:40 | 只看该作者
518还没脑残到换非空作死的地步
4
发表于 2013-8-22 15:42 | 只看该作者
韩家川南口通道车掉头掉的过去否……

通道车没空调,和328一比也没速度优势……
5
发表于 2013-8-22 16:01 | 只看该作者
518小间隔空调车很有竞争优势 而且感觉客流至少东段来看单机能hold住 而且经常有串车 沿途有不少替代线路不会出现大量客流滞留 高峰加一两个大车也可以 没必要全换 不过562不换车不知客四觉得必须用还是没地换还是只是懒得动 现在觉得南段没375好
6
发表于 2013-8-22 20:12 | 只看该作者
能和562换车的多了去了,355、365、438、27......
7
发表于 2013-8-22 21:18 | 只看该作者
对于我来说,518最大的两点就是豹房一站南沟泥河,如果不走隧道,上面的红绿灯能走死我....
8
发表于 2013-8-22 21:32 | 只看该作者
其实如果西辛力屯允许的话,给575换车不错
9
发表于 2013-8-22 22:45 | 只看该作者
96321 发表于 2013-8-22 21:32
其实如果西辛力屯允许的话,给575换车不错

575关键问题不是换大车,而是缩小间隔
10
 楼主| 发表于 2013-8-22 23:37 | 只看该作者
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11
发表于 2013-8-22 23:49 | 只看该作者
518用单机足够了。。。估计562等着新单机呢?
12
发表于 2013-8-23 00:07 | 只看该作者
562和355一比一兑换比较合适。

另外,562也有拉满的时候,只是不长看到。
13
发表于 2013-8-23 08:03 来自手机 | 只看该作者
518包括328,419,909都是清河地区的码农专线。518的竞争优势其实就是空调和小间隔。
14
发表于 2013-8-23 12:30 | 只看该作者
562是不是留着给331换车呢
15
发表于 2013-8-23 16:38 | 只看该作者
以前还提议过562跟632换车
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