充电器埋地底下 韩国无线充电公交系统OLEV正式运行

金陵人

电动汽车带来的环保优势已经众人皆知，但随之而来的车身重、跑不远、充电慢弊病也让大伙苦恼不已。这时候韩国人站出来了，他们说：把汽车改成无线充电，电源埋在公路下边，问题不就解决了？

　　就在昨天，韩国人首先展示了第一套无线充电公交系统OLEV，工作原理与如今流行的诺基亚无线充电大致相同，通过埋在公路沥青中的供电电缆产生磁场，汽车底部的接收设备会即时感应并产生电能。这也就意味着在公共汽车形式的过程中，可以随时进行充电。带来的效果也显而易见，公共汽车不再需要进站充电时间，甚至车载电池也可以缩减得很小——为公共汽车腾出了更多的空间。

　　韩科学技术高级研究院表示，这款名为形磁共振（Shaped Magnetic Field in Resonance）的技术在一定频率下能够产生一个20kHz的电磁场，能够提供将近136匹马力的动力源。并且改造成本相当低廉，只需要对道路面积的5%-15%进行改造即可。

　　目前这款无线充电公共汽车已经正式在韩国的龟尾市运行，按照韩国的国土面积，全面普及并不是太大问题，不知道这套系统将来会不会兼容手机充电，这样就再也不用担心发微博没电了。