小道消息

studentshan

公共交通 发表于 2013-8-6 20:54
我觉得128路可以调整下，去银城没什么意思
银城基本都是有车的出行率不高

当年89在银城的时候前几站都是空驶，后来和128换的，现在这几站好歹能有几个人坐128

studentshan

Vae北熊 发表于 2013-8-6 20:43
石林家居还没把25路赶出来呢，应该用不着延伸。而且25路只要个副站，不用把4路挤走吧= =

银城站里平常车挺多的，52部分，7部分，89部分，4部分不上线的车都在那停

studentshan

121真这么改了，11号开始

studentshan

估计是真的要实施了

Vae北熊

studentshan 发表于 2013-8-7 13:32
估计是真的要实施了

只是121五洲家居装饰广场场站出了问题罢了，跟25路是否缩到瑞金路无关的吧
如果是25路石林百货场站出了问题，那延伸到81路那边或者左拐走胜利村路到银城东苑也比缩线强多了。只要个副站要求应该没那么苛刻吧。像100路副站在路边不是照样运营！

wwwmickycom

Vae北熊 发表于 2013-8-7 15:29
只是121五洲家居装饰广场场站出了问题罢了，跟25路是否缩到瑞金路无关的吧
如果是25路石林百货场站出了 ...

我感觉4,7,25肯定会调整
具体怎么样就不知道
我只是觉得那样做，25路短了，7路太长了，不太现实
石林百货的场子还有用途

red

冰上的老鼠 发表于 2013-8-6 20:32
真的看不懂了，线路调整不能光为了方便管理
应该这样调整
25进银城东苑里程15KM.

赞同此方案

嘘伪流年

7路未免太长了吧，不可能动的，现在越改越不方便。。。
我们家附近半年内15,30,34，62，95都没有了。。。客观出完全就是一群**

DF8B

Q7到银城呢。