瞅见关于公交109路巴士的配车和间隔

恋潇 · 发表于 2013-7-27 22:49

本帖最后由恋潇于 2013-7-27 22:51 编辑

studentshan 发表于 2013-7-27 20:35
感觉57的车都要被109和306分得差不多了，现在57支援了306两辆，一辆独苗，一辆金旅

今天我在古平岗看见了独苗在109！

studentshan · 发表于 2013-7-27 23:16

恋潇发表于 2013-7-27 22:49
今天我在古平岗看见了独苗在109！

今天早上看见独苗在306。。。

恋潇 · 发表于 2013-7-29 00:03

有图有真相！

red · 发表于 2013-7-29 15:01

wnjsnj78 发表于 2013-7-27 16:07
这种回复就是公交企业的一种托辞而已
其实109、149这种根本就无法正常运营的线路
不如就干脆取消算了

161从奥体东片调整到奥体西片是为ZF工作人员及其家属服务滴

studentshan · 发表于 2013-7-29 17:07

恋潇发表于 2013-7-29 00:03
有图有真相！

车内线路图没改吧，今天又看见这家伙在306了

whbbest · 发表于 2013-7-29 19:00

不如把109和161合并成环行线，从兴隆或者圆通开到绿博园

Vae北熊 · 发表于 2013-7-29 21:01

whbbest 发表于 2013-7-29 19:00
不如把109和161合并成环行线，从兴隆或者圆通开到绿博园

环线其实没必要，本来两个都很像。而且兴隆和元通的人流量怀疑带不动客流，本来109可以衔接到兴隆大街地铁站但还是坐的人少。间隔大是一方面，另一方面就说明现有的换乘站点规模不够，养不起

南京人 · 发表于 2013-8-2 16:03

个人觉得河西公共自行车发展的蛮好，各小区去地铁站都比较方便了，大间隔的公交车竞争力就下降，所以短途接驳还是不如长途的好。

wnjsnj78 · 发表于 2013-8-5 23:01

109能沿现在161的线路到北圩路品，然后从北圩路到莫愁新寓就蛮好的
至少可以保证比现在的情况要好

Vae北熊 · 发表于 2013-8-6 11:08

wnjsnj78 发表于 2013-8-5 23:01
109能沿现在161的线路到北圩路品，然后从北圩路到莫愁新寓就蛮好的
至少可以保证比现在的情况要好

161现在的线路跟312重合不少，我倒是觉得161应该与312合并调整。109云锦路那一段不知道未来客流会不会增加，如果要撤出云锦路，最好也跟312合并算了。同时合并后312应该考虑跟82路或地铁2号线的重合是不是太多了
配车的话，如果把三个队的车加在一起，间隔能减小不少呢。

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