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pig-v · 发表于 2012-5-9 19:10

那些反对缩线的有几个真是常坐627的？
有多少是来起哄的
有多少是z-s那种“长线控”，纯粹是反对长线缩短的？

贝壳 · 发表于 2012-5-9 19:17

关于627的帖子多点就多点，这属于临死前的回光返照，再过一段时间它就是历史了，不会有人常提它了。
或许在将来，在其他路段，也许还在东三环或望京，627路号会重现。

pig-v · 发表于 2012-5-9 19:21

贝壳发表于 2012-5-9 19:17
关于627的帖子多点就多点，这属于临死前的回光返照，再过一段时间它就是历史了，不会有人常提它了。
或许在 ...

同感
之前闹得沸沸扬扬的996都没人提了

HAMA · 发表于 2012-5-9 19:32

本帖最后由 HAMA 于 2012-5-9 19:36 编辑

z-s-06 发表于 2012-5-9 18:49
未必长线就赔钱。如果真这样的话，为什么好多单一的线还延长？386、558什么的，而且386延长的地方还没什么 ...

长线赔钱的居多，而且越是大战快越容易赔
386延长是为了圈地，现在都要赔掉底了。。。
558延长之后客流上来了一些，因为之前客流实在太少，所以延长还是很必要的

xwk300 · 发表于 2012-5-9 19:37

京华文哥发表于 2012-5-9 18:36
利用率使用率真是不像有些人说的那样，低峰基本上能瞧见三五人没多少人。

最近早上上班,经常见十里河的300到双井车上只有一两个人, 说不定还能见一个空车. 只有一个票.

午饭 · 发表于 2012-5-9 19:39

只可惜老哈不在这儿

pig-v · 发表于 2012-5-9 19:40

本帖最后由 pig-v 于 2012-5-9 19:41 编辑

xwk300 发表于 2012-5-9 19:37
最近早上上班,经常见十里河的300到双井车上只有一两个人, 说不定还能见一个空车. 只有一个票.

不要拿300这种环线来比
人家300全是短途客流，刷卡量、票款非常有保证
就算有小段人少也不怕

pig-v · 发表于 2012-5-9 19:41

午饭发表于 2012-5-9 19:39
只可惜老哈不在这儿

ha神脾气太大+自我神化
他要跑来会打起来的

649 · 发表于 2012-5-9 19:43

pig-v 发表于 2012-5-9 18:37
长线要是赚钱谁会闲得没事撤销？
虽然分公司分治也是问题，但627本身不争气才是缩线的原因
627要是客流 ...

赚钱不代表方便方便不一定赚钱……比如说345k你能说不方便么但是他就是不赚钱造成问题的原因就是补贴的形式出现了问题需要找到问题才能对症下药

xwk300 · 发表于 2012-5-9 19:43

62倍放大镜发表于 2012-5-9 18:35
从缓解交通压力的角度看，没必要那么激愤

不见得双井每天少一个十分钟路过的627, 就能不堵了. 没看见一个627早高峰拉多少人啊.

一堵车就减公交, 只会让私家车越来越多. 本来还闲堵, 不开车, 这下没有直达车, 再加上挤.

到时就不是缩627了, 其它路的也会跟进.

午饭 · 发表于 2012-5-9 19:44

pig-v 发表于 2012-5-9 19:41
ha神脾气太大+自我神化
他要跑来会打起来的

他要是把这事儿彻底分析清楚估计也就到此为止了

pig-v · 发表于 2012-5-9 19:47

本帖最后由 pig-v 于 2012-5-9 19:48 编辑

午饭发表于 2012-5-9 19:44
他要是把这事儿彻底分析清楚估计也就到此为止了

ha神观点还算有道理
问题是喜欢对跟他观点不同的人进行人身攻击
（他每次都是表达完观点后骂不同意他观点的人“被洗脑”）
他从来不知道该给自己对手最基本的尊重
所以他不来会更有利，否则绝对发展成大战

BK6180C · 发表于 2012-5-9 20:04

pig-v 发表于 2012-5-9 18:34
“迷”的思想和广大乘客还是差别很大的
某些地铁迷反对DKZ4加空调，反对无空调的老DK20退役
要是照着办 ...

Z4留下一两个没空调的也可以，毕竟当它们进博物馆的时候还是原汁原味的好。就同样是绿车，你是喜欢在博物馆里看见后来改成自动挡的车呢？还是喜欢看见最早的手动挡的车呢？老DK20也可以留下来当预备车，在头班和末班跑一跑，万一遇上什么事情或者杵车集体出现质量问题，还可以来救急。

BK6180C · 发表于 2012-5-9 20:08

pig-v 发表于 2012-5-9 18:37
长线要是赚钱谁会闲得没事撤销？
虽然分公司分治也是问题，但627本身不争气才是缩线的原因
627要是客流 ...

虽说627客流不大，但在不堵车的中午平峰时段，望京方向从东三环开始就已经没座位了。下午5点往后潘家园往北就上不去了，不管周末还是工作日！本人大年三十晚6点左右坐627从潘家园到呼家楼，全程无座！！

BK6180C · 发表于 2012-5-9 20:10

pig-v 发表于 2012-5-9 19:10
那些反对缩线的有几个真是常坐627的？
有多少是来起哄的
有多少是z-s那种“长线控”，纯粹是反对长线缩短 ...

我是常坐627的！627撤销以后坐974或YT107到呼家楼比坐627要慢10分钟以上！！！！！！

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