巨大号外! 101将用辅源电车

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 10:30

啥也不用说了

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 11:08

上、下行各一个，一个在党史馆门口，一个在鲁信集团门口，只供上线用，下线不需要
虽然有了辅源，但也不能完全肯定101还走泉城路

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 11:44

既然安了捕捉器，说明辅源电车也差不多改造好了，但那些电车在修造厂吗？是用的北京的设备吗？电车司机是不是需要接受一定的培训？

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 12:17

电车慢是肯定的了，记得北京的捕捉器设在路口和车站，不知道是否妨碍其他车辆通行
不过电车机动性不强的问题从此便解决了，如果试验成功，电车公司可以在容易堵车和出事故的路段多安几个捕捉器，方便电车临时降杆通过以后再恢复原线，比如和平路西段和新闻大厦路口

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 12:54

张角不够大好像，会不会收纳范围过小难以进去啊
百川堂主发表于 2010-12-23 12:33

我也有这种顾虑，估计车道上会画上标记引起司机准确定位吧

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 13:30

一辆电车挂杆也就不到半分钟，不太可能串车……
Schlachtschiff 发表于 2010-12-23 13:14

有半分钟的功夫就排出去上百米了

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 19:13

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 19:16

楼主是从哪里拍到的
小笔发表于 2010-12-23 16:24

今天路过趵突泉北门猛一抬头看见这个东西，关门的一刹那决定跳下车，差点被挤着，不小心当了一回“腚沉”族

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 19:38

济南没有人看着一个司机够忙活的了还有就是济南的辫子不会弯成那样把还把拉辫子的麻绳塞到窗户里把
暗杀宝宝发表于 2010-12-23 19:21

哈哈，我也琢磨这个问题呢，济南的司机太全面了，不管什么车就一个人

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 20:40

电尼可买不起

木马巴士 · 发表于 2010-12-23 22:13

有谁去修造厂拍几张回来
清凉一夏发表于 2010-12-23 22:06

别再怂恿大家去冒险了

木马巴士 · 发表于 2010-12-24 11:59

像是个旅行车
就得大力宣传啊，公交公司内部都没几个人知道什么就辅源，更不用说老百姓了

木马巴士 · 发表于 2010-12-24 12:25

到时候车身上弄上“辅源电车济南大巡展”
暗杀宝宝发表于 2010-12-24 12:12

学中通啊

木马巴士 · 发表于 2010-12-25 17:07

呵呵，得知济南也双源电车很开心。我都来济南3次了，每次都会专门坐坐101路电车，很是多人，车也很多，超 ...
101电车发表于 2010-12-25 16:39

广州的升降杆是什么形式的？有视频吗

木马巴士 · 发表于 2010-12-25 21:21

没找着上海的，找着个广州的手动升杆的，捕捉器导板明显比济南的角度大

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