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楼主: 天通苑塔楼
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[公交见闻] [老3场7场解散的真相]一个客七倒下去千千万万个客七站起来![KUSO]

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16
发表于 2010-12-2 14:59 | 只看该作者
lz你得到了它,呵呵
17
发表于 2010-12-2 15:52 | 只看该作者
原来是这样啊,为了省油也不能让大家等那么长时间啊,看来客七真的该撤


   
18
发表于 2010-12-2 16:33 | 只看该作者
这是客7的老传统了,想当年还是电2的时候就这样,110在天桥院里都停满了,可就是不发车,坐过116都知道,116等半天就是不来车,106过去好几辆了,104快可能因为发车频率高所以成为先进。
19
发表于 2010-12-2 19:25 | 只看该作者
解散不解散的真相能这么容易就让你知道?

开心网有句名言叫 接着编
20
发表于 2010-12-2 19:47 | 只看该作者
K7的车就是少,虽然有车也不发吧。。。
21
发表于 2010-12-2 21:20 | 只看该作者
空车原因不同~  K7是因为线路不行外加间隔过大没人等
K3那种始发串车分公司必然也会有空跑
Timiles 发表于 2010-12-1 23:24

老客七的线路都是好线路,就是不好好经营,间隔较大是传统。

22
发表于 2010-12-2 21:29 | 只看该作者
老客七的线路都是好线路,就是不好好经营,间隔较大是传统。
balakovic 发表于 2010-12-2 21:20


望京里面的有些车是真没人坐    即使间隔小。。。
而且8FD和运通在里面还有不少
23
发表于 2010-12-2 21:33 | 只看该作者
望京里面的有些车是真没人坐    即使间隔小。。。
而且8FD和运通在里面还有不少
Timiles 发表于 2010-12-2 21:29


高峰挤死平峰空死,北京其他地区的公交也有很多这样的。再加上望京小线间隔没谱,忽大忽小,平常人就更少了。
24
发表于 2010-12-2 22:14 | 只看该作者
客七就是这个万恶的发车间隔给毁了……
25
发表于 2010-12-3 00:27 | 只看该作者
解散的真相就是亏损,没别的
26
发表于 2010-12-3 00:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
27
发表于 2010-12-3 21:41 | 只看该作者
客七有一个场站,以前有5条线路,1026后仍管辖其中4条,这4条线路的间隔没有任何变化。
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