《公交迷》畅所欲言(第九期)：控制尾气 车主有责

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收税呗，污染大气税，向汽车制造商收，变相提高非环保车价格，补助环保节能车。
目前全球暂无此类税，但发达国家在环保上主要两种方法：
1.会要求车辆制造商处理报废车辆，减少垃圾，主要指不可分解的，
解决办法，大量使用复合可再生资源（举例：奔驰车发动机盖是碳纤维复合材料，国内一般都只普及是玻璃钢用于轿车保险杠一类，复合材料远比玻璃纤维轻；波音787，使用50%复合材料【注：复合材料多可降解，比铝还轻，轻了自然省油】）
2.在发动机技术上提高，和提高排放标准，
（举例；欧洲柴油客车比国产柴油客车省油20%，欧洲混合动力客车比国产柴油客车省油50%）


中国由于技术、设备支持（充电站）等原因，只能从公共事业开始，逐步发展。最终会推广到私家车。

根据发达国家经验，一般责任都加于企业身上，毕竟车主很多，不便管理，车主责任取决于国家政策的领导