今天给首都之窗写信，建议在行政副中心启用2字号公交车路号。

西山月 · 发表于 2020-10-16 09:59

今天给首都之窗写信，建议在行政副中心启用2字号公交车路号。行政副中心的公交线路编号混乱，有8、9、T、专等，建议在行政副中心启用200至299号，行政副中心内和开往行政副中心的公交车以2打头。

自己努力 · 发表于 2022-10-24 16:07

本帖最后由自己努力于 2022-10-24 16:09 编辑

这个路号改不改没什么意义，一条线路除了方便大家以外就是好记，至于什么开头不重要。如果你去哪里该做什么车还是做什么车，不能说一改路号你就不做了？开车也算上，这条路一改名你就不走了，也不是吧。不过这几年集团改的是比较混乱，尤其远郊区中不中洋不洋的。这条是多少路周边百姓能记住网上可以查到就行了。改来改去只是对谁也不是个双赢的结局。

ZSDXFCG · 发表于 2022-10-22 18:05

Teutonic.K 发表于 2022-10-21 09:16
近期本贴再次被多人举报后台回复不过来了回个帖子说下

这是20年的帖子但属观点讨论性质的帖子而不是 ...

近期有变更路号？什么线路变更路号？

Teutonic.K · 发表于 2022-10-21 09:16

近期本贴再次被多人举报后台回复不过来了回个帖子说下

这是20年的帖子但属观点讨论性质的帖子而不是新闻贴另考虑到近期却有路号变更现象因此不宜算作挖坟
此外此贴仍有版友参与正常讨论也不太适合关闭

大家的心情我们都理解甚至作为个人我们也会有类似的想法
而作为管理方我们的态度已经在20年回复过了至今并无改变

感谢大家的监督

lw_19810512 · 发表于 2022-10-20 22:31

h61依然么有放弃原861这个牌子

ywk · 发表于 2022-10-19 16:32

tiger 发表于 2022-10-19 10:47
2字头只有99个号码，不够用，还是把区内线路统一为T字头，可以有999个号码可用

专头中偏市区的用2**，近郊的用7**。

tiger · 发表于 2022-10-19 10:47

2字头只有99个号码，不够用，还是把区内线路统一为T字头，可以有999个号码可用

西山月 · 发表于 2022-10-19 09:09

这个帖子已经两年了。帖子中大家讨论的问题，特字头改不改已经解决了。通州能不能用2字头还没有解决，但通州区公交公司被市集团兼并了。且看集团下一步什么动作吧。

西山月 · 发表于 2020-10-27 09:07

除了火车站等大型公交枢纽，9字头线路应该撤出五环里，且距离不能短于30公里。

ywk · 发表于 2020-10-24 20:59

专字头就该统一调整路号，151-299段路号予以分配。

su9er · 发表于 2020-10-24 15:28

不宜折腾，靠路号识别走向没有实践意义

二手挖掘机 · 发表于 2020-10-23 11:24

八方达之前自己弄过一次，仅有延庆怀柔门头沟这三个一带多程度严重的参与了（怀柔存疑）。这一行动是改字母字头的草创阶段……
Y字头最初也没有什么原则，反正也不看路号，初期的2-9全部非本线了，显然现在的更为细化且路号无限。

peixm · 发表于 2020-10-23 09:28

T1099 发表于 2020-10-22 20:54
反对折腾路号完。名为规范，实际还是强迫症作怪。现在没有票制的区别（快专除外），路号对乘客来说也就仅仅 ...

以前没规范八方达远郊区县内部线路号码（那年代号码大概也没什么人关心，只有人关心目的地）的年代似乎出现过Y7和Y07共存之类的情况

二手挖掘机 · 发表于 2020-10-23 09:18

跳过去不就完了吗，这也叫事……延庆境内能有几个别的字头，C到现在还一个也没有呢

互补也很好，这样正好能对发。这样字头就没有影响了

化腐朽为绵掌 · 发表于 2020-10-23 08:52

T1099 发表于 2020-10-22 20:54
反对折腾路号完。名为规范，实际还是强迫症作怪。现在没有票制的区别（快专除外），路号对乘客来说也就仅仅 ...

哈哈，除了熟客和公交迷，偶遇H51的概率很小。
不过，要是延庆方面真的开通了Y51，倒不如去怀柔，与H51互补。

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