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[公交信息] 7月18日新开、调整、撤销线路

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发表于 2020-7-11 14:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  为落实全市地面公交线网规划,充分发挥地面公交服务能力,优化整合功能重复的并行路段、客流较低的低效路段,增加地面公交线网服务方向,北京公交集团拟于2020年7月18日首车起,对305路等8条线路进行优化调整。本次线网优化针对调整后保留的线路,营业时间较调整前均有所延长。具体方案如下:
一.优化整合305路、332路、特4路
1.调整305路
与特4路北段整合,优化整合中关村大街沿线并行线路。
调整后首末站:国防大学-中苑宾馆
路由:由国防大学发出,沿特4路原路由至正白旗,再沿305路原路由至中苑宾馆。

增设站位:国防大学、黑山扈、百望山森林公园、百旺家苑、圆明园西路北口、梅园、中国农业大学西校区、农大南路西口、厢黄旗、树村、树村东口、海淀黄庄南。

撤销站位:上地五街东口、上地东街中路、上地三街东口(单向)、上地西里、上地南口。
营业时间:国防大学5:00-22:00,中苑宾馆6:10-23:10。
2.调整332路
与特4路南段整合,减少西单北大街重复并行线路,撤出中心城区客流较低且较为拥堵的路段,提升运营效率。
调整后首末站:地铁北宫门站-前门
路由:由地铁北宫门站发出,沿332路原路由至官园桥,改行二环路、前三门大街至前门。

增设站位:车公庄北(地铁北宫门站→前门方向)、车公庄南、阜成门北、北京儿童医院、复兴门南、长椿街路口西、前门。

撤销站位:车公庄东(单向)、官园、平安医院、平安里路口西(单向)、平安里路口南(单向)、西四路口南、西单商场、西单路口南。

营业时间:地铁北宫门站4:50-21:30,前门6:00-22:40。
3.撤销特4路
因调整后的305路、332路已覆盖原特4路功能,撤销重复线路。

二.调整686路,撤销498路
1.调整686路
调整改行学院路,增加学院路公交线路服务方向,减少中关村大街并行重复线路。
调整后首末站不变(田村半壁店东-中央党校北门)
路由:由田村半壁店东发出,沿686路原路由至官园桥,改行西直门北大街、西土城路、学院路、北四环路至中关村一桥,再沿686路原路由至中央党校北门。

田村半壁店东→中央党校北门方向增设站位:索家坟、文慧桥北、明光桥北、蓟门桥、蓟门桥北、学知桥北、北京航空航天大学、北京城市学院、保福寺桥西、中关村一街。

中央党校北门→田村半壁店东方向增设站位:中关村一街、保福寺桥西、北京城市学院、学院桥西、北京航空航天大学、学知桥南、蓟门桥北、蓟门桥南、明光桥南、文慧桥南、索家坟、西直门南。

撤销站位:车公庄北(单向)、西直门外、动物园、白石桥东、国家图书馆、中央民族大学、魏公村、中国农业科学院、人民大学、海淀黄庄北、中关村南。

营业时间:5:30-22:00。
原线路调整撤出路段乘客可改乘332路。

2.撤销498路
因调整后的686路,以及此前开通的专168路已经覆盖原498路主要功能,撤销低效线路。
498路撤销后,中央党校北门、北四环路沿线前往学院路方向的乘客可改乘686路,圆明园、清华大学西门、中关园等地前往北四环路方向的乘客可改乘601路,文慧园区域的乘客可改乘专168路。

三.调整609路
调整改行中关村南大街、学院南路,增加学院南路前往中关村南大街、中关村东路沿线的线路走向。
调整后首末站不变(金庄-西三旗)
路由:由金庄发出,沿609路原路由至紫竹桥,经紫竹院路、中关村南大街、学院南路、皂君庙路、中关村东路至白塔庵北,再沿609路原路由至西三旗。

增设站位:紫竹院南门、白石桥西(西三旗→金庄方向)、白石桥北(金庄→西三旗方向)、国家图书馆、中央民族大学、魏公村、中国农业科学院南门、皂君庙西站、皂君东里、联想桥南、青云路、白塔庵。

撤销站位:紫竹桥北、万寿寺、为公桥、苏州桥南、万泉庄、人民大学西门、海淀南路、海淀黄庄西(单向)、海淀黄庄东(单向)、知春里、知春里东站(单向)。

营业时间:5:30-22:00。
609路调整后,原由紫竹院路前往西三环路、苏州街方向的乘客可改乘610路、450路,原由西三环路前往海淀南路、知春路沿线的乘客可改乘634路。
四.撤销998路,新开专176路
1.撤销998路
因前期丰台西站公交场站腾退,线路被迫长期采取临时甩站措施,不具备运营生产基本保障条件,也无法服务线路原主要客流群体导致客流大幅下降。鉴于全线各路段均可由其他并行线路替代,拟撤销低效重复线路。
998路撤销后,南五里店前往南三环路方向的乘客可改乘678路,南五里店前往西四环路方向的乘客可改乘77路、349路,西四环路前往丰台北路方向的乘客可改乘83路、480路、特7路等线路,丰台北路前往南三环路沿线的乘客可改乘839路、973路,马家堡、嘉园地区乘客可改乘72路。

2.专176路
保留原998路洋桥地区独有线路走向,同时丰富亚林西地区地面公交线网布局,实现福宜街沿线与菜户营南路、南三环路的地面公交衔接,方便沿线乘客的生活购物出行。
首末站:海上海花园小区-菜户营桥东
路由:由海上海花园小区发出,经马家堡东路、南三环路、右安门外大街、福宜街、菜户营南路至菜户营桥东。

中途设站:海上海花园小区、西马厂、西马厂北口、马家堡东口、洋桥南(菜户营桥东→海上海花园小区方向)、洋桥西、万芳桥东、右安南桥东、福宜街东口、福宜街、中顶村、福宜街西口(海上海花园小区→菜户营桥东方向)、菜户营桥南(海上海花园小区→菜户营桥东方向)、西铁营(菜户营桥东→海上海花园小区方向)、玉林西路(菜户营桥东→海上海花园小区方向)、菜户营桥东。

营业时间:海上海花园小区6:00-21:30,菜户营桥东6:25-21:55。

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发表于 2020-7-15 14:02 | 只看该作者
今天中午分别在白石桥西向北方向看见609、西直门桥南向北方向看见686的车拉着一车司机在认线
70
发表于 2020-7-14 23:31 | 只看该作者
先锋号 发表于 2020-7-14 09:04
我住附近,几乎每天去北洼路二店

你22点左右你看看怎么能在609末班前到达北洼路或紫竹院南门,最保险的还是扫单车骑到北洼路。
69
发表于 2020-7-14 10:37 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2020-7-13 20:26
想起04年北体录取通知书写的从北京站到学校的公交路线,上边写的就是2号线到西直门换乘YT105或205而没提更 ...

我觉得可能是当年运通105和205那车叫一个多,拿行李上绝对没问题

特4,双层,不好拿行李,间隔大
68
发表于 2020-7-14 09:43 来自手机 | 只看该作者
xtacty 发表于 2020-7-12 19:38
305、332的替代方案没说呀
332当时调整为“西直门车公庄平安里西单”就是为丰富走向而调,这下独特走 ...

这个独特走向毫无意义,自从99年平安大街打通之后,平安里往西一直人就不多,和平安里东边厂桥后海地安门差远了,332这段客流非常差,毫无意义
67
发表于 2020-7-14 09:41 来自手机 | 只看该作者
938支5 发表于 2020-7-12 21:57
我感觉下一步要开始动“特”字头了。特1撤了以后就没动静了,过了多长时间这又有特3、特5相继沦陷,然后集 ...

然而特11,特12调整都是全线换站牌改报站重新传屏,就没改号,改不改看公司,特2跟客4估计早死了
66
 楼主| 发表于 2020-7-14 09:06 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2020-7-13 20:26
想起04年北体录取通知书写的从北京站到学校的公交路线,上边写的就是2号线到西直门换乘YT105或205而没提更 ...

估计是优先写地铁,因为对外地人来说地铁的辨识度更高。当年清华的通知书写的也是地铁2号线到西直门转乘375,或积水潭转乘331。
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 楼主| 发表于 2020-7-14 09:04 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2020-7-13 22:53
就是那个七贤村物美,22点左右,等87,来车上车,紫竹院南门下车换乘609的话就凉了,22点以后就只能骑青 ...

我住附近,几乎每天去北洼路二店
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发表于 2020-7-14 06:15 来自手机 | 只看该作者
JS6156 发表于 2020-7-13 18:35
特4就这么没了......

332会用特4的双层车吗?

点评

332是清风计划里的,特4的双层不符合清风计划规定的使用车型  发表于 2020-7-14 11:34
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发表于 2020-7-13 22:53 | 只看该作者
本帖最后由 育慧南路 于 2020-7-13 22:55 编辑
二手挖掘机 发表于 2020-7-13 08:57
白石桥北是332传下来的……白石桥西路北服务去紫竹院东南门的,路南服务一些小区应该加

22点645还有。骑 ...

就是那个七贤村物美,22点左右,等87,来车上车,紫竹院南门下车换乘609的话就凉了,22点以后就只能骑青桔到花园桥做86了,再晚点骑到西钓鱼台做92了,就不知道改后的609从金庄到西三旗全程多长时间。
62
发表于 2020-7-13 21:38 | 只看该作者
西三环公交盲区又添一笔
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发表于 2020-7-13 20:26 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2020-7-14 10:29 编辑

想起04年北体录取通知书写的从北京站到学校的公交路线,上边写的就是2号线到西直门换乘YT105或205而没提更为划算的2号线到前门换特4,莫非北体当年有先见之明,觉得运通105(现在的305)比特4更长寿?
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发表于 2020-7-13 18:35 | 只看该作者
特4就这么没了......
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发表于 2020-7-13 12:22 | 只看该作者
本帖最后由 xblswf 于 2020-7-13 12:57 编辑

挺好,一些不想扛的包袱,扔了。线路重复路段,优化任务也完成了。调整后,要是还不行的,有机会再接着优化或撤销,就又完成一项目标。集团的线路,想咋滴就咋地,运通并进来,原来眼中钉肉中刺的线路,有机会更是得好好优化优化。看见这关于特4的回复,我就觉得好笑

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发表于 2020-7-13 12:00 | 只看该作者
666 发表于 2020-7-13 11:37
332宣武门到前门中间没有站?

应该有吧,原文说的是到宣武门恢复原线的
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